花海列車

拾憶

<h3>　　“京張鐵路”是中國第一條自主修建的鐵路，全長201公里，其中居庸關到八達嶺段，俗稱為“關溝段”，山巒起伏，地勢險峻，這段鐵路花費了詹天佑畢生所學，其青龍橋的人字形鐵路名垂青史。</h3><h3> 關溝段依長城而行，山上長滿山桃和杏樹，由北京北站（現為黃土店）開往延慶的S2線列車就從這里穿過。每到春天，漫山遍野的山花盛開，列車穿行其中，美不勝收，不僅成為旅游賞景的熱線，更是攝影愛好者的樂園。</h3><h3> 我也不能免俗，趁著短暫的花期，顧不上天氣陰霾，湊個熱鬧，前往“花海”體驗這趟“開往春天的列車”。</h3>

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花海列車

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