<h3>這次騎行，哲人般的老鄉們問我的還是以前那幾個相同問題。從哪里來？好說。到哪里去？不知道。出發前是這樣規劃的。</h3> <h3>后來就成了這樣了。最初的主題是環丹江口水庫一個，最后騎成了幾個主題，水庫，古城，菜花，櫻花…</h3> <h3>如蟻人生，不難為自己，遵從內心，道法自然也許是件好事。原計劃第三天是從丹江口繼續北上進山環水庫，后萌生騎行景觀多樣化想法便隨機改騎襄陽。就在這天，襄陽城開騎一個小時后，單車后輪滾軸滾珠壞了，大修后才萬事大吉。不敢想象，要是單車爛在深山會如何。</h3> <h3>3.11: 言歸正傳，k1172次列車5:30到達十堰（暫沒高鐵）。火車站忘了拍個紀念，半路隨便補拍一個吧，畢竟第一次這么早開騎的。<br></h3> <h3><font color="#010101">餓了吃？真相是，沿著武當大道走到這突然沒路燈了，于是邊吃邊等天亮。</font></h3> <h3>早八點到達武當山特區。山門附近住下放下單車后，就近試吃了大名鼎鼎的熱干面，可事實再次證明這不是我的菜。沒毛病，如果不算途中吃的一瓶八寶粥，我今天真的只吃了兩次早餐。</h3> <h3>三月已是這里的旺季。景區門票140，景區車票100，索道分淡季旺季另購。門票套票網購220。國內景區門票賊貴，同時有景區交通車這個變種幫兇，這讓景區來錢太容易，即使沒有服務也可以賺到錢，于是導致旅游行業服務一直難以提升。靠臉吃飯，努力就無所用心了。</h3> <h3><font color="#010101">景區車行全程約30公里（后期估計）。然后從南巖停車場步行至金殿約4--6000個臺階（后期估計）。車行途中景色一般，偶爾山花爛漫，大多平淡無奇。武當山精華內核在于道教文化，顏值在于金殿景區位置險絕。然而從金殿景區垃圾成堆，廁所不堪入目的情況來看，管理者們似乎對此麻木不仁，置若罔聞。危乎殆哉！</font></h3> <h3><font color="#010101">南巖。真武大帝飛升之地。武當之意為：非真武不可當之。關于真武大帝，民間傳說很多，觀乎武當淵源，鄙人以為兩個說法比較契合，一是道法高深的老子化身，二是武藝高強的蕩魔天尊。</font></h3> <h3>上山前，我只計劃到金殿，艷遇南巖純屬走反方向所致。世間美意有時就在偶然轉身的某個拐角。</h3> <h3><font color="#010101">五岳來朝的武當山。</font></h3> <h3><font color="#010101">千金難買的龍頭香。</font></h3> <h3>游完南巖，接著攀爬金殿，難度超乎想象。臺階多，坡度陡，上下頻繁，完全擔當神道稱謂。無致虛極，守靜篤之追求，無清心寡欲之準備之人，萬難幽居問道于此。</h3> <h3>道士下山，真人露面。</h3> <h3>金殿景區比南巖更為險絕雄奇。</h3> <h3>卓爾不凡的金頂。</h3> <h3>雄奇俊秀的風景。</h3> <h3>武當來問道，金殿客似云。</h3> <h3>皇帝難免俗，多朝來祭拜。</h3> <h3>到頂腿已殘，景區摸準來客的想法，再貴也得坐索道下山。</h3> <h3>直到襄陽才發現山體上”第一山”原來乃米芾筆跡。</h3> <h3>紫霄宮乃武當拳發源地，也是國家道教協會會所。</h3> <h3>格局完整的紫霄宮。這次武當山自助線路安排比較滿意。先直達南巖和金殿，然后索道加景區車殺回太子坡，再轉至逍遙谷（乏善可陳）和紫霄宮。如果先玩紫霄宮和逍遙谷，步行到金頂幾無可能。</h3> <h3>武當山特區步行街，有點氣勢。</h3> <h3>步行街北邊御碑亭前是個跳廣場舞的好地方。</h3> <h3>3.12: 一早出發，搭車沿G316至土關埡。今天騎行土關埡至牛河至千島景區再至丹江口。</h3> <h3><font color="#010101">土關埡至千島景區的環庫路沒有通車，30余公里鄉道，人跡罕至，野狗兇猛，驚心動魄，實乃激動難忘的路途。追我最兇的大黑，估計是我從陡坡沖下時離它太近，把它嚇得不輕，情緒激動所致。</font></h3> <h3>到了千島景區，舒口長氣，整了整失色花容。</h3> <h3>獨愛景區這漫山遍野緋紅如云的櫻桃花。</h3> <h3>櫻桃花跟平時常見景觀類多瓣櫻花有所不同。應屬單瓣結果櫻花。</h3> <h3>暖暖的陽光，美美的畫面。</h3> <h3>景區農家樂吃飯休整，偶遇幾個景區建設的農民兄弟，并頂住了邀我搭車的誘惑。聊天得知，景區移民建房政府給補貼，土地山林由政府托管，享受分紅收益，丹江口市的建設變化日新月異。丹江口水庫周邊完成八成建設的環庫路，就是發展旅游經濟的重大項目。騎車穿行在群山和碧水之間，除了挪得慢就只有散漫和浪漫了。</h3> <h3><font color="#010101">魂牽夢繞的庫區。</font></h3> <h3>恍如天上的街市。</h3> <h3>騎行運動方興未艾。廁所，驛站一應俱全。</h3> <h3>遇見丹江口大壩了。衛兵把守，遠觀足矣。無三峽大壩恢宏，但精致靈氣，獨具一份虛靜氣質。</h3> <h3>丹江口大橋遠觀，拍出了五星賓館無敵大陽臺的逼格有沒有？</h3> <h3>水至清，也有魚。水庫魚火鍋是丹江口特色美食。</h3> <h3>夜宿壩底酒店，經濟型的奢華。</h3> <h3>3.13: 從丹江口沿國道向襄陽方向騎行，但一路大貨橫行，雷霆萬鈞，吃土不止，遂在老河口附近上車。即從丹江出河口，便下襄陽向南方。</h3> <h3>一來看看古城新貌。</h3> <h3>北方步行街標準像。</h3> <h3>二是拜訪米芾老師。米老師祖籍太原，后遷居襄陽，號襄陽漫仕。鄙人多年臨池，好二王米黃，可困于手拙。這次拜米公希望有所頓悟。舒同先生在米公祠題匾如是說，深以為然也。</h3> <h3>今人這句更在理，應于凈處下功夫。</h3> <h3>機智的發現，武當山景區牌匾中的武字來自米老師這個寫法！瀟灑飄逸，天下無雙！</h3> <h3>唐城影視城。實際就是古城一個巨大的房產項目。那么遠來看房竟然還收費，表示路過。</h3> <h3>出襄陽至荊門又是沿著G207騎行，車多塵多危險多，出城騎到小河后還是搭了車。</h3> <h3>搭車加騎行或者“4+2”這種模式我一直認同，特別適用于小眾分散型景點，或者景區范圍大的景點，以及時間靈活（這次休補休假）不怕吃苦熱衷體驗的人群。騎行不是為了傷害自己，而是愉悅身心，國道省道盡量少騎，鄉村景區盡量多騎。這讓我我想起了機動靈活這個詞，確實是“機動”+“鈴活”。</h3> <h3><font color="#010101">因無車到荊門，只能選擇住宜城。一個從未進入我視野的地方就這樣邂逅交集了。宜城的漢江兩岸素面朝天，不施粉黛，卻有著唐詩宋詞般的古典美。這才是我們曾經的星球，心靈棲居的天堂。</font></h3> <h3>于是我浮想聯翩，漢江（源于陜西漢中）上游的古人一葉扁舟飄飄蕩蕩便來到了宜城，所以當我在這發現一個清真寺時一點也不訝異。</h3> <h3>3.14: 一大早從宜城坐車趕到荊門，當然還是走G207。昨晚天氣預報說今天開始，湖北東南東北方向，包括荊門武漢將連續六天下雨。所以到荊門后立馬住下，換上雨衣雨褲便朝著沙洋縣曾集鎮方向猛踩。不料出門到荊門天鵝湖時天空竟有些許晴色，不久便覺渾身發熱，心中不覺暗暗叫苦。城中天鵝湖楊柳依依，雖是江北，卻不乏江南靈性。</h3> <h3>沿S219騎行約20公里，在麻城鎮右拐便進入鄉道，此刻畫面似乎切換到了央視9頻道，騎手的心情立馬舒坦每一個毛孔都舒坦的那種舒坦。</h3> <h3>騎行所到之處乃沙洋縣地界，地貌屬于低海拔丘陵，有山有水，地多土肥，旱作水作都行，非常適合人居。而且大片農田和小片森林間雜，菜花和麥田錯落，星星點點的村莊，清一色土紅屋頂，構成完整的迷人畫面，非常適合騎行客悠游其中。</h3> <h3>特別是這小小油菜花，記不清這是第幾次撩到我了。</h3> <h3>麻城騎行約30公里到達油菜主景區曾集鎮張池村。因產業規劃不同，以及去年冰凍緣故，這里的油菜花沒有青海湖和羅平那般規模宏大。</h3> <h3><font color="#010101">也許過猶不及，物極必反。有個七八分足矣。</font></h3> <h3>除了眼福，還有口福。在這個路邊的爛菜攤，我吃到了世界上最好吃的美食，小時候經常吃現在不時還會動手做的炒米！寫到這突然想考究一下：湖北大冶的炒米怎么就如此雷同我老家的味道囁？吃完三包，打包三包，吃貨就任性！</h3> <h3>3.15：因需到武漢轉高鐵，遂決定順道看看網紅的武大櫻花，并有視天氣情況再巡城騎行的準備。下午二點到達武漢后，馬不停蹄趕到武大，櫻花怒放正當時。。3月20起三周內，游客看櫻花需要預約和買票，20日前免費自由觀賞。幸甚至哉！</h3> <h3>今日櫻花大道人山人海盛況空前。</h3> <h3>武大櫻花之美在乎其年份。年份久了，樹就大了，花就多了，枝干就曲折了，顏值自然就高了。若干年后，各地紛紛新種的櫻花必將爭奇斗艷，如果東湖櫻園不思進取，繼續圈地觀花賣錢，市場必然萎縮。</h3> <h3>這幾天陽光一直深藏不露，相片調一調才有這般燦爛。</h3> <h3><font color="#010101">漫游櫻花道旁圖書館。</font></h3> <h3>拾級登頂珞珈山。</h3> <h3>剛下珞珈山，天氣驟變，烏云密布，春雷滾滾，細雨紛飛，冰雹預警。連忙打車，倉惶趕回酒店。</h3> <h3>3.16:昨夜西風吹不止，晨起猶覺再入冬。穿上雨衣雨褲，開始騎行巡城。武漢綠道如圖，比廣州平坦，沒廣州連貫。如果巡城，建議走主干道，次干道綠道不多。</h3> <h3>行程如圖：武昌站，雄楚大道，八一路，光谷，東湖，湖北大道，臨江路，黃鶴樓，武昌站。7:00--11:00，53公里左右。</h3> <h3>之前出差到過武漢兩次，但今天騎行東湖后發現，沒來過這煙波浩渺大氣磅礴的東湖，等于沒來過武漢。</h3> <h3><font color="#010101">遠觀磨山。</font></h3> <h3><font color="#010101">柏油路是騎行綠道，兩邊是人行道，騎行待遇高。</font></h3> <h3>江邊有綠道，但不許騎行。</h3> <h3>騎行了幾公里才被保安攔下，盡管不爽，猶覺賺到…</h3> <h3><font color="#010101">湖北各地的玉蘭花和櫻花非常常見，隨便一個街角都有其驚艷身影，都在三月盛開，這次艷福不淺。似乎一切都那么美好。事實嘛，當然也不賴。</font></h3> <h3>除了美景，每個路途都有艱辛…道路不通，揚塵污染，惡狗擋道，單車罷工…最恐怖的是在武漢過斑馬線時竟然把把手拔了出來…因此便有了以下幾點忠告：每天出騎前檢查車輛狀況。經濟活躍地區和主干道單一的地方要果斷搭車放棄騎行國道省道。北方冬春季節上午容易出現大霧天氣要合理避開。十天內行程完全可以用專業登山背包代替車架駝包，鎖緊腰帶可以分散行李90%重量到坐把，也能靈活調節身體重心，相反，駝包讓重心后移，上坡有后仰風險。</h3> <h3>作為半個吃貨，推薦幾款美食共享。一是武昌站梅苑小區附近這個牛肉面，味道獨特，份量足夠，人氣爆棚，特別是配菜蘿卜塊，我是加了兩次量才罷手的。</h3> <h3>湖北各地牛肉粉都不錯，價格便宜，屢吃不爽。</h3> <h3>二是戶部巷這個豆皮，配糯米，配竹筍，味道特別，我也是吃了一份，打包一份，權當午飯的。</h3> <h3>下午高鐵回程。耒陽站附近車觀油菜花。明年三月的騎行計劃似乎又有了點眉目。約嗎？</h3> <h3>回到廣州，春意盎然，花城稱謂，名副其實，值得珍惜，且知足矣。</h3>
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