<h1><b style="font-size: 20px;">2020年行動起來： 還沒騎過217國道上"獨庫公路"的友友們，不能再等了！</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">無論你騎沒騎過西藏</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">都無需遺憾</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">但你走一趟獨庫公路</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">一定不會后悔</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">這不是一條平凡之路</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">這是一條英雄之路</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">路是躺下的碑</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">碑是立起的路</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">與其說</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">我們是用身體在騎行</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">不如說</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">我們是用靈魂在騎行</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">滿腔激情</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">撒播在大美風景之中</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">身體與靈魂</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">穿梭在逶迤的天山之間</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">似觀賞一部天山風光片</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">又似打開一部地質災害百科全書</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">試問？這樣的經歷你有嗎？ </b></h1><h1><br></h1><h1><b style="font-size: 20px;">獨庫公路全長：547公里</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">分六天騎行全程</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">DAY1：奎屯——烏蘭薩德克（90公里）</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">DAY2：烏蘭薩德克——喬爾瑪（55公里）</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">DAY3：喬爾瑪——那拉提零公里（88公里）</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">DAY4：那拉提零公里——巴音布魯克（60公里）</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">DAY5：巴音布魯克——大龍池（120公里）</b></h1><h1><b style="font-size: 20px;">DAY6：大龍池——庫車（134公里）</b></h1><p><b style="font-size: 20px;">說明:獨庫公路是國道217的一部分，因為227國道改擴建，現在界樁往前推進了近十公里，請大家注意參考路書往前推進。</b></p> <h1><b>路線詳情</b><b><br></b><b>DAY1：奎屯——烏蘭薩德克道班 （90公里），此路段，從北疆交通樞紐中心的“奎屯”出發，經過獨庫公路的起始地“獨山子”小城，奎屯——獨山子（11公里）沿217國道到達卡子（K577），<br></b><b>正式進入天山山脈的盤山公路，途經景點:<br></b><b>天山之門，</b><b>此門建于2017年7月，</b><b>標志著進入獨庫路的起始點。</b></h1> <h1><b>K585停車區，可觀賞U型下坡公路。下行8公里就是毛溜溝道班，再前行2公里抵達守望天山石紀念碑。</b></h1> <h1><b>（K593），清水河大橋</b></h1> <h1><b>三防通道(防泥石流、防雪、防洪水)</b></h1> <h1><b>老虎口（K610）奎屯河的洶涌之聲和“老虎口”的猙獰，演繹著天山的兇險。</b></h1> <h1><b>漸漸升高的海拔<br></b><b>是你人生修行路上的一種高度<br></b><b>勞其筋骨<br></b><b>餓其體膚<br></b><b>空伐其身<br></b><b>曾益其所不能<br></b><b>所有的結果<br></b><b>將由你的意志所決定</b></h1> <h1><b>（K631）老丁的騎友接待站，烏蘭薩德克道班所在地。</b></h1><h1><b>DAY2：烏蘭薩德克道班（K631）—喬爾瑪（K686）（55公里）<br></b><b>從烏蘭薩德克道班出來一路上坡，經過滑坡事故多發區（K636）至K645爬陡坡3公里到達天瀑（K648），依山傍水的青色油路，臨崖而建，似巨蟒般盤旋在山谷間。<br></b><b>防雪長廊（K660）防雪長廊前常年不化的積雪，尤其六月期間，仍有高高的雪墻，令你歡喜雀躍。穿過哈希勒根隧道（K662）海拔3390米<br></b><b>一個長長的24公里的下坡到達喬爾瑪（K686），</b></h1> <h1><b>穿過哈希勒根隧道（K662）<br></b><b> 海拔3390米<br></b><b>一個長長的24公里的下坡到達喬爾瑪（K686），<br></b><b>下午參觀喬爾瑪烈士陵園。</b><b><br></b><b>喬爾瑪烈士陵園：<br></b><b>喬爾瑪烈士陵園是當年修建獨庫公路時，一名叫陳俊貴（全國最感動人物之一）的戰士主動要求為修路時犧牲的168名戰士守陵。1979年，陳俊貴隨所在部隊到新疆參加修筑天山深處獨庫公路的大會戰。1980年4月6日，部隊被暴風雪圍困在天山深處，面臨斷炊的危險。四名戰士奉命帶著最后的干糧出門求援，在風雪彌漫的生死關頭，班長把最后一個饅頭給了年齡最小的陳俊貴。班長和戰友相繼犧牲了，陳俊貴最終找到了人群，部隊得救了。他沒有忘記班長的囑托，不僅找到了已經去世的班長的父母，還決定帶著妻兒為班長和犧牲的戰友們守墓，直到現在。如果你去參觀烈士陵園時，會聽到陳俊貴給你講解那個年月的故事。</b><b><br></b><b>（下圖穿軍裝者即為陳俊貴）</b></h1> <h1><b>DAY3：<br></b><b>喬爾瑪（K686）——那拉提零公里（K774） </b><b>（88公里）</b></h1> <h1><b>伊犁河谷——喬爾瑪風景<br></b><b>過喀什河<br></b><b>喬爾瑪烈士陵園<br></b><b>一條筆直的柏油路<br></b><b>帶你進入<br></b><b>風景秀麗的伊犁河谷<br></b><b>蔥郁的松林<br></b><b>綠毯般的草場<br></b><b>白色的氈房點點<br></b><b>牛羊散落在草灘上<br></b><b>清澈的阿勒斯坦河靜靜的向北流淌</b></h1> <h1><b>沿途<br></b><b>山巒、草場、河流、松林、<br></b><b>在遠處冰川的映稱下<br></b><b>豐美的塞外風光<br></b><b>猶如一幅巨型畫作</b></h1> <h1><b>K714處過橋進入盤山公路<br></b></h1><h1><b>玉希莫勒蓋隧道口(K725）</b><b>（海拔3200米）<br></b><b>穿過隧道一路下坡，</b><b>風景奇美，</b><b>四十多公里的下坡后抵達那拉提零公里(K774)。</b></h1> <h1><b>K805到達山頂</b><b>（海拔2600米）</b><br></h1><h1><b>此處</b><b>為伊犁與南疆和靜縣的交界處。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>DAY4：<br></b></h1><h1><b>那拉提零公里（K774）——巴音布魯克鎮（K834） </b><b>（60公里）出門沿鞏乃斯河慢坡前行，</b><b>轉過一個村莊后，</b><b>開始翻拉爾敦達坂。</b><b>沿途景致</b><b>從谷底轉至山間，</b><b>設有觀景臺，</b><b>可觀賞美景，</b><b>順便看看或購買</b><b>當地特產蜂蜜和各種野生蘑菇。</b></h1> <h1><b>群山之間<br></b><b>一片廣袤的大草原<br></b><b>碧綠無垠<br></b><b>風吹綠草千層浪<br></b><b>牛羊點點露黑頭<br></b><b>草原無邊天際無邊<br></b><b>心隨夢飛</b></h1><div><br></div> <h1><b>清澈的天鵝湖上<br></b><b>白色的精靈<br></b><b>成雙成對<br></b><b>似情話綿綿<br></b><b>追隨一生<br></b><b>浪漫的身姿<br></b><b>蕩起層層漣漪</b></h1> <h1><b>雨后夕陽下的九曲十八彎</b></h1> <h1><b>DAY5：<br></b><b>巴音布魯克鎮(K834)—大小龍池(K954)</b><b>（120公里）<br></b><b>巴音布魯克草原公路</b><b>景色宜人，</b><b>夏季</b><b>牧草肥美，</b><b>牛羊成群。</b><b>秋季</b><b>草原上金黃乍現</b><b>馬兒成群。</b><b>遇霧</b><b>山巒時隱時現<br></b><b>。遇雨</b><b>云低壓山，</b><b>讓你行走其間，</b><b>眼前總是驚現美景。</b><b>進入山區 ，在</b><b>K917處坡度開始逐漸加大，</b><b>穿過隧道，</b><b>再努把力就到了</b><b>鐵力買提隧道口（K931）</b><b>海拔3200米，</b><b>隧道另一端是庫車地界。</b></h1> <h1><b>大小龍池又名雙龍池，</b><b>海拔兩千多米。</b><b>靠積雪融化的雪水和雨水的補給，</b><b>還有許多的泉水流入池中，</b><b>才終年保持一定的水量。</b><b>大龍池的滲透水<br></b><b>通過巖層滲透到小龍池里。</b></h1> <h1><b>DAY6：<br></b><b>大龍池（K954）——庫車（K1089）<br></b><b>（135公里）<br></b><b>克孜利亞地貌</b><b><br></b><b>從大龍池出來，</b><b>經過小龍池，</b><b>過龍池瀑布，</b><b>K991到達龜茲煤礦，</b><b>龜茲煤礦為河南援疆產業，</b><b>吃住俱全條件簡陋。</b><b>穿過小鎮，</b><b>到達阿艾村時，</b><b>你會驚奇的發現，</b><b>鐵路橋那端的山體居然是紅色的，</b><b>這便是克孜利亞地貌。<br></b><b>紅的山 ， 奇異怪狀。</b><b>億年風雨 盡現鬼斧神工。</b><b>遠看似詩如畫 近看猶如返古。</b><b>克孜利亞地貌 似進入火海一般。</b></h1> <h1><b>天山神秘大峽谷（K1025）<br></b><b>由紅褐色的巨型山體群組成，</b><b>當地人們稱之為克孜利亞</b><b>（維吾爾語意“紅色的山崖”）。</b><b>峽谷南北走向全長5000多米，</b><b>經億萬年的風雨剝蝕</b><b>山洪沖刷而成，</b><b>是我國罕見的自然風景奇觀。<br></b><b>集人間峽谷之妙，</b><b>兼天山奇景之長,</b><b>蘊萬古之靈氣，</b><b>融神、奇、險、雄、古、幽為一體。<br></b><b>特別在夕陽斜射，</b><b>朝霞映山,極目遠眺,色艷紅天。</b><b>大有不是火焰山，</b><b>勝似火焰山之奇感。</b></h1> <h1><b>過康村（K1043）,</b><b>十幾公里的上坡，<br></b><b>路邊是新疆特有風貌戈壁灘，</b><b>過拜城路口（K1066），</b><b>過鹽水溝隧道（K1070），</b><b>盡顯雅丹地貌。</b></h1><div><br></div> <h1><b>庫車大巴扎<br></b><b>庫車縣城的路口（K1089）<br></b><b>每周日有大巴扎，</b><b>巴扎，就是趕集。</b></h1> <h1><b>庫車大馕城</b><b><br></b><b>去庫車大馕城一觀，</b><b>見識一下，</b><b>新疆的馕是怎么做出來的？</b><b>庫車的鍋蓋馕到底多大？</b><b>再買些馕帶給自己的親朋好友，</b><b>馕城也可辦理郵寄。</b></h1> <p>心動不如行動，健康快樂騎行就在獨庫公路。</p>
主站蜘蛛池模板：
贵阳市|
辽阳县|
龙泉市|
紫金县|
沭阳县|
德清县|
疏勒县|
彭阳县|
泰和县|
阳信县|
聂拉木县|
嘉鱼县|
新乐市|
高淳县|
阜新市|
汤阴县|
高平市|
泸水县|
临澧县|
长沙市|
昭通市|
曲麻莱县|
汕尾市|
鹤壁市|
自治县|
富裕县|
武汉市|
屏东县|
杭锦旗|
定陶县|
象州县|
朝阳区|
南昌县|
洪江市|
株洲市|
阜阳市|
乐平市|
瑞安市|
溧阳市|
常州市|
五家渠市|