換個視角看世界——翱翔在藍天白云里的記憶

陳明芳

<h3>如今使用無人機拍攝，已經不再新奇，各式各樣的高空拍攝大片震撼登場，全方位多角度展示了我們生活的空間。但是我還是非常渴望親自飛上藍天的感覺，據說，每個人都有三個庸俗的夢想：飛翔、永生和預知未來。這些夢想，我們能真正實現的，可能也就是飛翔了。遙想當年在肯尼亞跨進熱汽球吊藍升起的那一刻起，猶如給自己插上翅膀，像鳥兒一樣飛翔，自由是什么感覺？就是你在高空中俯瞰到的世界，雪山、湖泊、峽谷、動物，還有滿目白綠藍相交的色彩，下方成片渺小的城市建筑。有些景致，一旦錯過，也許，一輩子都不會再看到了。近些年來，到尼泊爾博卡拉乘雙人滑翔機拍攝，新西蘭兩次航拍冰川活火山，直到南美巴西航拍伊瓜蘇瀑布，秘魯航拍納斯卡線條，在美國阿拉斯加飛越北極圈，至今那些緊張刺激挑戰自我的情景仍然歷歷在目。</h3> <h3>2011年，肯尼亞馬賽馬拉大草原，黑人兄弟正在為氣球點火加熱充氣，做出發前的各項準備工作。</h3><h3>我們的運氣不錯，從風向標上的風筒靜止不動就可以看出：早上沒什么風，這就意味著我們將在平穩的氣流情況下飛越馬賽馬拉草原。</h3><h3>吊籃側臥在地，一個籃子被分成4格，每格4人，一籃裝16個人，我們要先爬進去，雙手抓緊繩索，坐下不能動，隨著熱氣球漸漸鼓起、緩緩飛離地面，才能站起來，當時有點激動，有點緊張，或許還有點害怕。</h3><h3>伴著天邊露出的第一縷霞光，熱氣球開始緩緩升起，沒有顛簸，沒有震動，在不覺之間，它溫柔地拉起吊籃，輕盈地飛上天空。</h3> <h3>回想起來，當時上下熱汽球那叫一個慘烈。當黑人兄弟給熱汽球充氣時，我們忙著在周圍拍來拍去，不知道誰喊了聲，升空了，我們急忙跑到吊藍前，扒著藍邊，感覺球在不斷的升起，也不知道是誰連拽帶拖就把我扔吊藍里了。待下降時，還以為像飛機一樣落地，我們還站在藍里不停的拍，這時候，吊藍重重的著地拖著藍走，我們又都摔扒下了，現在我們曾經一起在肯尼亞經歷過的人談起往事還開心的笑了?，F在想起來可能是當時歐洲駕駛員講注意事項時，反正我們也聽不懂，就去拍片了，才造成了這樣后果，哈哈哈。</h3> <h3>遠處的氣球在噴射著火苗，一閃一閃的光亮。</h3> <h3>馬拉河蜿蜒曲折伸向遠方</h3> <h3>熱汽球下的非洲大象，仰望天空的不明飛行物。</h3> <h3>斑馬在熱氣球的驚擾下四散奔跑</h3> <h3>博卡拉是世界三大滑翔傘圣地之一，2013年在尼泊爾的博卡拉乘滑翔機，沒有機艙的包裹，沒有舷窗的阻擋，如同自己生了一雙翅膀，伴著耳邊呼呼的風聲，在白雪皚皚的安納普爾納群峰下，清澈如境的費瓦湖上空近800米的地方，和喜馬拉雅山的雄鷹們一起飛翔，刺激又新鮮。</h3><h3><br /></h3> <h3>在滑翔機上拍攝到的美景。</h3> <h3>此白塔據說是幾年前尼泊爾博卡拉大地震的震中位置。</h3> <h3>從西安飛往拉薩，俯瞰喜馬拉雅山脈。</h3> <h3>世界上有冰川的地方很多，但是處于低海拔能讓普通游人零距離接觸到的冰川，全世界一共只有三座。其中有兩座在新西蘭南島。冰川所在南阿爾卑斯山脈氣候多變，時而風和日麗，時而風雨交加，只有天氣允許的情況下直升機才可以飛行，所以三次飛行拍冰川的機會都因為天氣不給力，僅飛行了一次。在俯瞰令人震撼的冰川美景的同時還能降落到冰川上與冰川來個零距離的接觸。</h3> <h3>2015年，在新西蘭航拍冰川，飛機停在冰川上，下飛機體驗一下冰川的感覺。</h3> <h3>航拍美麗的新西蘭南島。</h3> <h3>直升機上拍攝一望無際的森林，草原、冰川，山脈，各式地貌。</h3> <h3>水上直升機，從這里起飛，拍攝新西蘭活火山。</h3> <h3>飛機停在火山上，徒步火山拍攝。</h3> <h3>航拍火山地貌，裂縫均為火山噴發后留下的痕跡。</h3> <h3>世界上最大的天書，新的世界七大奇跡之一，納斯卡大地之畫，位于秘魯南部的納斯卡荒原上，是存在了2000年的謎局，究竟是誰創造了它們并且為了什么而創造，至今仍無人能解，因此被列入十大迷團。</h3><h3>由于圖案十分巨大，只能在三百米以上的高空，才能看到圖案的全貌，所以一般人在處于地面的水平角度上，只能見到一條條不規則的坑紋，根本無法得知這些不規則的線條，所呈現的竟是一幅幅巨大的圖案。</h3> <h3>2017年在秘魯拍攝納斯卡線條，經過八個多小時的車程，到達機場，再等侯五六個小時排隊登機，此時我們餓了十幾個小時，都不能吃任何食物，因為拍攝的需要，飛機轉彎幅度較大，防止暈機嘔吐。</h3> <h3>機上配置了塑料袋，從未暈過機，卻在此次飛行中，一手拿塑料袋，一手拿相機，幸虧沒吃東西，否則全吐出來。至今未弄明白，當時拿相機的一只手在飛機四十五度以上側飛時，胳膊和相機被牢牢的釘在椅子上，根本抬不起來拿相機的手，這可能就是地球引力的作用吧。所以此次飛行拍攝大地線條其實未能如愿，一方面，飛機飛行速度快，待看到線條時，一掠而過，待飛行速度慢下來時，卻暈的想吐，或又抬不起拿相機的手，半小時的飛行，只僅存了這幾張片子，感嘆呀，它不愧為世界之謎，怎么會讓我這么容易就拍得到呢！</h3> <h3>外星人畫面</h3> <h3>蜂鳥</h3> <h3>大嘴鳥</h3> <h3>蜂鳥</h3> <h3>大樹和手</h3> <h3>蜂鳥</h3> <h3>猴子</h3> <h3>"伊瓜蘇"在南美洲土著居民瓜拉尼人的語言中，就是"大水"的意思。</h3><h3><br /></h3><h3>2015年我曾在阿根廷，近距離接觸震耳欲聾的魔鬼咽喉。2017年在巴西境內，能看到令人嘆為觀止的巨幅瀑布全景在你前方展開。</h3><h3>在阿根廷和巴西兩國觀賞完大瀑布后，我又選擇了直升機，航拍伊瓜蘇大瀑布。</h3><h3>飛行員沿著伊瓜蘇河飛向最撼人心魄的地方。航拍視角獨特，鳥瞰大地河流，一切盡收眼底。</h3><h3>這個馬蹄形的斷崖人們稱之為"魔鬼咽喉'"。<br /></h3><h3>"魔鬼咽喉'"猶如地面裂開一個大縫，群水集聚，水聲和水色在這里掩蓋了一切。<br /></h3><h3>"魔鬼咽喉"是瀑布的中心，水流最大最猛，瀑布分布于峽谷兩邊，阿根廷與巴西就以此峽谷為界，在阿根廷和巴西觀賞到的瀑布景色也截然不同。</h3><h3>巨量的水流砸向100多米落差的咽喉底部，從瀑布底部向空中升起霧幕與彩虹輝映，蔚為奇觀。</h3><h3><br /></h3> <h3>鳥瞰瀑布群</h3> <h3>魔鬼咽喉盡收眼底</h3> <h3>斷崖地貌</h3> <h3>阿拉斯加對于美國人有點像西藏對于中國人的意義。印象中，這兩個地方都是一塵不染的純凈之地。不過和西藏更多的是與信仰、宗教、心靈洗禮有關不同，阿拉斯加的純凈則徹底來自于它那廣袤原始的大自然。而我此次阿拉斯加之行不僅是拍極光，我和其他隊友的目的是從阿拉斯加南部一路奔北，最終跨越北緯66°33的北極圈，這也能算是人生中的一個小成就。</h3><h3>探索地球北極圈，跨越北緯66°33，無限接近地球極寒點，遙望廣袤的凍土地貌，設想冰面之下的律動。無論是飛躍還是穿行，都能感受一種征服極地的新鮮感和自豪感，并且獲得官方頒發的"北極圈探險證書"，實現一次完美的極地探險之旅。</h3> <h3>2017年12月飛機在阿拉斯加第一大城市安克雷奇上空。</h3> <h3>乘坐小型飛機飛越北極圈</h3> <h3>飛機只能坐六個人，與駕駛艙沒有隔離裝置，看著駕駛員如何操作飛行。</h3> <h3>飛機噪音巨大，機上必須戴上耳機。</h3> <h3>進入北極圈，全部是白茫茫的景色。</h3> <h3>圖片右下角北緯66.33，是進入北極的標志。</h3>

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