喀納斯——寂靜的天空

connie zheng

<h3>去過喀納斯的人，提起喀納斯，通常都會這么形容：湖光山色很美、"新疆的小瑞士"、獨特的民族風情、空氣清新、涼爽、......對風土人情的贊譽之詞大部分并沒有聽太進去，然而，空氣新鮮，氣候涼爽（以至于夏天晚上也需要穿薄羽絨服）幾個字眼，對受著酷暑煎熬的人，特別有吸引力！</h3><h3>來新疆的頭幾天，一直在烏魯木齊，天氣比北京還熱。</h3><h3>必須找個涼快地方躲躲。</h3><h3>奔喀納斯吧。</h3> <h3>行前問了不少人，喀納斯玩多久合適。大部分人都說1-2天就能轉下來，逛的細點兒3-4天足矣。</h3><h3>估計這個是到景點"轉全"需要的時間，而我雖不喜到景點"打卡"，但每每第一次去一個地方，也都會想：來都來了，這么有名，即便是"炒作"起來的，也應該有炒作的理由，風景該是左近最出色，就去看看吧，所以，景點也是會去掃一遍。</h3><h3>既然得"打卡"，"打卡"之外，就要多"留出"幾日。<br /></h3><h3>此行，在納斯共停留七天（沒住夠，應該再多住上幾日）。重點是喀納斯和禾木。</h3><h3>正是這多出來幾日的從容，得以讓我們更深入領略到阿爾泰地區這片山水之美。</h3> <h3>烏魯木齊到喀納斯一個小時左右的飛行距離，由于飛行高度比較低，透過炫窗，北疆的荒涼得以一覽無遺，無論是山巒和平地，這片土地看上去都全無"生機"，幾條彎曲的道路"陳列"其中，偶爾會有小塊的綠洲和水塘，"地大物薄"指的就是這種地方。</h3><h3>喀納斯機場很小，周圍被群山環繞，落機時天上下著小雨，從軒窗望出去是一片云霧，完全看不到地面。</h3><h3>我們坐的天津航空的這位飛行員，完成了一次"沖破云霧"的降落！</h3><h3>后來，在開往喀納斯的景區門口的機場bus上，有幸坐在"副駕"上，家在布爾津的維族司機師傅，聽說我是坐天航的飛機來的，這樣評價到：天航最準時，什么天氣都敢降，這樣的天氣，如果是南航，恐怕就會掉頭回烏魯木齊了！</h3><h3>明明是一番夸贊的話，我聽著竟有些后怕，出了些許冷汗。</h3> <h3>喀納斯、禾木、白哈巴這些主要景區內都需要搭乘景區內的區間車（這是新疆諸多以自然風光公園共同采用的觀光游覽方式），其他任何車輛是不允許進入景區的。我們需要先從機場坐bus先到區間車換乘處，然后再換景區的車進去。</h3><h3>從機場過去喀納斯區間車換乘站需要1個半小時。機場bus全程限速（70km/h），所有的車上都裝有監控設備，如果發生超速，控制臺的電話立刻就會打過來，提醒司機減速。</h3><h3>我們這倆車的司機，就是有一小段下坡路沒有踩剎車，車速超了（70）不到3分鐘，就被這"追魂"call重重警告了下。這位師傅因此還沮喪了一小會兒。</h3> <h3>機場出去不久，山路兩邊逐漸明媚開朗起來，山坡上大片的草甸子，偶有牧民的氈包和在悠閑吃草的牛群、馬群。</h3><h3>維族司機師傅主動告訴我沿途經過的這些地方的名字，他似乎很"熱心腸"但又不是很"健談"，面對我不斷的提問，大多用最簡明扼要的方式作答，我當時以為他是怕說話太多會不夠專注于開車，等在喀納斯晃了幾天，接觸了更多此地的維族人才明白，很可能是他的漢語表達有限。我記起來他在出發前跟另一個司機站在一起抽煙時，一直在"滔滔不絕"，而他們用的是維語！</h3><h3>新疆，在過去的幾十年，很多自治州都開設有雙語學校，也就是九年義務教育，可以選擇（自己任選）用當地的語言完成，這樣有不少人，即便上過學，可并不會漢語（我們在新疆期間遇到不少這樣的年輕人）。</h3><h3>現在這種狀況已經徹底改變了！從初中（有些地方甚至是小學）開始，只能用漢語授課。</h3><h3>沒有統一的文字和語言，溝通不暢，很難成為"一家人"，這大概就是（七五）血的教訓后一個很重要的改變。</h3> <h3>第一站：喀納斯</h3><h3>我們在喀納斯呆了四天，有一天在白哈巴（住了一晚），其他的時間，都在喀納斯景區。</h3><h3>喀納斯景區說大不大，新疆的夏天天長，早上六點不到天就亮了，晚上要到十一點天才完全黑下來，所以，有急著趕路的旅行團，早上進景區傍晚就轉完離開。喀納斯湖游船、登觀魚臺、看看喀納斯河比較著名的三灣，節奏緊湊一天內都能轉完。</h3><h3>然而，僅僅去這些地方游覽，照照相留念是完全不夠的，這么好的湖光山色，要住一住，才能領略到她多層次的美！</h3> <h3>喀納斯之美，除了一年四季大氣候下的變化外，在陰晴風雨的小氣候作用下，也有很豐富的表現，如果不多住幾日，很難體會到。</h3> <h3>還有清晨和傍晚，是一天最美麗的時刻，如果不在里邊過夜，是無法得見的。</h3> <h3>另外，除了觀魚臺，喀納斯湖周邊，喀納斯村到三灣，都鋪設的木棧道，七月，景區內的山坡上河（湖）岸邊，大片的野花開滿綠色的草場，還有藍天白云雪山做背景，去徒步（散步也行）是很不錯的體驗。四天，完全沒有住夠的感覺！</h3> <h3>喀納斯景區為一山谷，喀納斯河穿流期間，景區的"盡頭"是喀納斯湖，從谷地向兩邊延展，山坡上遍布草場，山頂裸露的巖石上終年都有積雪。這樣的自然環境，小氣候"豐富"多樣。</h3><h3>這里有一天經四季的說法。事實上也真是"名不虛傳"，你看著艷陽高照，做足防曬準備高高興興的出門，沒過多久，一個濃云壓過來，很可能就狂風大作電閃雷鳴，急雨驟然落下，如果忘了帶雨具，有行走在草原和河灘上，自然就要被淋成落湯雞。所以，折疊遮陽帽（怕曬的加個防曬霜）和雨衣（大風時雨傘不好使）必須是背包里的基本配置，無論刮風下雨或烈日當頭都以從容應對。</h3> <h3>無論出門時天氣怎樣，都有帶上件擋風的外套（軟殼沖鋒衣最佳）。</h3> <h3>那天我們去觀魚臺，在山下乘車處下車的時候，還艷陽高照，走到一半就見從喀納斯湖的方向有一大片烏云壓過來，快到山頂的時候，烏云已布滿頭頂，狂風大作，沒過一會兒竟噼里啪啦下起了冰雹（鴿子蛋那么大），這時候如果只穿了單衣，那就只好顫抖吧！</h3> <h3>“行頭”備齊，就可以“任憑風吹浪打，勝似閑庭信步”，盡情欣賞正是因為老天爺善變而愈現多彩多姿的喀納斯。</h3> <h3>說到底在喀納斯（包括后來去到禾木）我最喜歡的活動，還是徒步。</h3><h3>這兩個景區都花了相當大的力氣修建了幾十公里的木棧道，但奇怪的是，很多棧道都鮮少人走。</h3> <h3>我們到的第一天走了幾公里喀納斯湖邊一側的木棧道，來回十幾公路，邊走邊邊"玩耍"，三個小時左右，遇到的人全加起來不到五個！</h3><h3>這些木棧道窄（最多兩人并排），有些還架在水上，不適合跑，但徒步非常舒服（減震，下雨時更不會踩一腳泥），因為走的人少，維修也就疏忽了，有些地方已經"塌陷"，長此以往，就會荒廢掉，實在是可惜！</h3> <h3>走的人少，主要原因有三：一則大部分來景區的人都是去幾個景點匆匆打卡，住在景區的不多；二則住在景區的很多人熱衷于騎馬、看日出、漂流、坐船游湖、去圖瓦人家小屋嘮嗑（景區和區內酒店重點推介的項目），沒有一個酒店介紹區內的徒步路線，更沒有我們在德國奧地利湖區常見的徒步線路圖。（這種免費項目，沒人用心做）</h3> <h3>我們找這些棧道純粹是誤打誤撞，走進棧道后也很少看見指路牌，前方有什么還有多遠的路，都是兩眼一抹黑，只能走走看。或者拿著個完全沒有比例尺概念的景區地圖，猜猜看！</h3> <h3>有限的時間，只探索了喀納斯幾條步行"線路"，供有興趣的朋友參考：</h3><h3>1、觀魚臺木棧道。</h3><h3>這條棧道，景區有標示，是登觀魚臺必經之路，右上左下。</h3><h3>上去的這條正對著喀納斯湖，景隨步移。偶一回首，山下喀納斯新村一覽無余。</h3><h3><br /></h3> <h3>往高處走逐漸還能看到喀納斯河和河邊大片的牧場。</h3> <h3>觀魚臺實際是個小亭子。</h3> <h3>喀納斯湖"全景"展現在眼前，在山下時陽光燦爛喀納斯一汪碧水，千嬌百媚。</h3> <h3>到了觀魚臺，又趕上電閃雷鳴，冰雹轟然落下，又看了場喀納斯湖作妖的大戲。</h3> <h3>下山的是"草原"步道，七月漫山遍野的野花，在遠處雪山的襯托下剎是好看，野花至少有十好幾種，看看就好，還是不要采了。</h3> <h3>2、三灣步道。</h3><h3>這個步道不短，我們也沒走全。</h3><h3>步道的起點是區間車換乘點所在的喀納斯村（實際上可以延伸到喀納斯湖，又多出至少2km），然后一路行到神仙灣、月亮灣、臥龍灣。走下來，單程差不多十公里。當然，也可以先坐區間車到神仙灣，從神仙灣經月亮灣到臥龍灣，這樣走下來差不多6km。</h3><h3><br /></h3> <h3>其中，月亮灣到臥龍灣有兩條步道，一條貼著喀納斯河，一條挨著公路。</h3><h3>建議走河邊的步道，風景漂亮得多。這條道缺點是要從觀景臺下到河邊（很陡），到了臥龍灣還得"爬上"臥龍灣觀景臺去坐區間車回去。</h3> <h3>這段，是這條步道的"精華"，一路，喀納斯河水隨著天空的陰晴變換著顏色，兩岸也隨著季節有森林草場鮮花裝點，走這小三公里，加上爬坡，會留點兒汗。但值得。</h3> <h3>3、喀納斯湖步道。</h3><h3>這條走的人就太稀少了。</h3><h3>這條棧道到底有多長，誰也說不清楚（除非親自走一遭，問到的人都沒怎么走過，我們也只走了幾公里）。</h3><h3>我們是"誤打誤撞"開始這段徒步的。</h3> <h3>上到這條步道的時候已經是下午八點左右了，原本是想去看看圖魯克巖畫，地圖上看就在湖邊某處，就跟著地圖的指引，找了過去。這么發現d這條棧道。</h3> <h3>棧道沿湖的右側（從登船游湖的碼頭出發），一直貼著湖延展，直到見到一座小山，翻過這道山梁，就到了圖魯克巖畫！</h3><h3>中途下了幾滴雨，所以在我們爬山山梁的時候，一道彩虹橫在眼前。</h3><h3>"上天的禮物"。<br /></h3> <h3>這個就是走這個湖邊木棧道的"目的地"，原住民的祖先留下來的圖魯克巖畫。</h3><h3>幾百年的歷史，現在就這么暴露在大自然，任憑風吹日曬。</h3> <h3>事實上，在喀納斯徒步，這樣的"禮物"常常會不期而遇。</h3><h3>比如，有一天清晨，沿著喀納斯湖左側的木棧道走了走，在美妙的喀納斯湖晨霧退去時，撞到一對野鴨子在一只老鴨子的率領下，在喀納斯河與湖的交匯處，正逆流奮力向前，湖水清澈，能清晰地看到他們不斷拼搏劃動的雙腿，水流兇猛，這對鴨子最終還是被沖了回來。。。行走在喀納斯，時不時可以觀摩到這樣活靈活現的場景。</h3> <h3>有了這些木棧道，加上喀納斯一天過四季變幻多樣的小氣候，干凈的空氣，盛夏也涼爽宜人的溫度（正午艷陽下除外），豐富多樣的動植物，就是住上十天半個月，也不會煩。</h3> <h3>第二站：巴哈巴</h3><h3><br /></h3><h3>喀納斯景區，從區間車換乘點共有三個方向的游覽線路。一條往賈登峪，一條往觀魚臺或白哈巴村（同方向），一條是往喀納斯湖。從白哈巴和喀納斯對岸都可以去到那仁草原，不過都要騎一段馬（有些人還專門去那里露營），一想到要好幾個小時騎馬這么受罪的事，遂放棄了。</h3> <h3>聽說白哈巴村附近中哈邊界的白哈大峽谷，十分的壯美，村里比較"原生態"，住在那兒夜晚很適合觀星。特意安排過去住了一晚。<br /></h3> <h3>到了以后才知道今年國家重金沿中哈邊界拉了一條鐵絲網，辟出一個5km寬的無人區，而哈巴河剛好被劃進了"無人區"，我們只能站在公路邊的觀景臺上遠遠的瞭望。</h3> <h3>原來"原生態"的圖瓦村，早已完全商業化，所有的房子統統"轉型"為民宿、餐廳和紀念品店（哈納斯村、禾木村也都一樣）。</h3> <h3>好在周圍山坡上尚有哈薩克牧民居住，門前有馬圈、草地上趴著牛群，存留著些許生活氣息。</h3> <h3>把哈巴沒有木棧道可以走，周圍有或高或低幾座山，閑來無事，可以去爬爬看，山上有小塊的空中草甸子，長滿野花，煞是好看。<br /></h3> <h3>聽說，不久在村子的一邊要建一個汽車營地，自駕過來的可以直接從布爾津開過來露營，但沒有了大峽谷白樺林，被狠狠"改造"后的白哈巴，還那么有魅力了嗎？</h3> <h3>第三站：禾木</h3><h3>行前，禾木最吸引我的是清晨和傍晚牧歸的牛羊群，還有晨起和夕陽西下時的云霧和炊煙。想象下，即便沒有滿山紅葉遍地野花，早晨和傍晚的羊群和炊煙，也會營造出一種"田園"之美。</h3> <h3>然而，到了才知道，禾木村（甚至整個禾木景區）已經看不到牧民的牛羊群了，據說是景區經營者，另找了地方（在喀納斯機場附近），讓牧民搬了出去（美其名曰：養水草）。</h3><h3>禾木村牧民原來的房子都承包出去建民宿、餐館和紀念品商店，變身為純旅游村的禾木。原住民搬走，失去了"煙火氣"的禾木，黯然了不少。</h3> <h3>盡管如此，既來之則安之，我們依然堅持，晨起觀日出，傍晚看夕陽。和我們一樣，在禾木河邊的哈巴觀景臺，每天凌晨依然站著各路人馬，長槍短炮興致盎然。</h3> <h3>那天在觀景臺上等晨霧散去時，旁邊站著一個講粵語的一家三口，爸爸曾在十幾年前來過禾木村，認識了之后，他拿出存在手機里翻拍的當年的照片（那時候還沒有數碼相機）給我看，說："十幾年前，還沒有禾木景區，我們住在村里牧民的木屋里，很簡陋，睡大通鋪，住的地方都沒有衛生間。。。那時候村里的房子也不多，很少人。。。"</h3><h3><br /></h3> <h3>這次，我們都住在禾木山莊，是景區的所有者開的酒店，酒店的小木屋，有暖氣有熱水，有淋浴房，衛生間、有舒服的床干凈溫暖的大被子。</h3><h3>今非昔比，禾木村已"天翻地覆"。</h3> <h3>夜晚的禾木山莊。</h3> <h3>禾木村也有不錯的木棧道。最廣為人知的是哈巴觀景臺木棧道。</h3><h3>上到哈巴觀景臺看禾木村"日出"，幾乎是禾木村最著名的節目。所以，從村里禾木河橋頭開始登上觀景臺的這條木棧道，通常都熙來攘往，很是熱鬧。</h3> <h3>然后，這條木棧道不止于此！</h3> <h3>登上觀景臺后一直沿棧道往前走，可以從另一端下到禾木河邊。</h3> <h3>然后從河邊的木棧道走回"起點"的禾木村頭的橋。</h3> <h3>這條"閉環"的木棧道，一路景色秀美，有草原、雪山、牛群，河邊的這段有白樺松樹林、鮮花，河水清澈倒映著對面的農莊，時不時還有馬隊從旁經過。</h3> <h3>因為這段河水湍急，偶爾還能觀摩下漂流的船在險灘中驚叫！</h3> <h3>走這段木棧道，是我在禾木村喜歡的“活動”。</h3> <h3>禾木還有一條美麗的木棧道在禾木莊園門前的小山包上。</h3> <h3>因為施工，棧道的入口被臨時的施工圍欄遮住。我們也是"誤打誤撞"才發現的。</h3> <h3>這條棧道通往禾木村，2km左右，建在這片"空中草原"間。一路除了草原美景，還可以俯瞰禾木村。</h3> <h3>在棧道禾木村的那端，是看禾木村夕陽西下的最佳位置。</h3> <h3>時至今日，喀納斯的整體開發已經很成熟了。景區的主意資源統統歸到了喀納斯集團，區間車（包括機場bus）、門票、幾個最好的山莊，餐廳，都是集團的資產，看看每天的游客量，收人可觀，集團已經在做改制上市的準備。</h3><h3>我很好奇募集到的錢用來做什么？</h3> <h3>新疆，在很多人心目中是寄托著很多"情懷"的。但懷揣著情懷去旅行，容易忽略了真實。</h3><h3>任何的旅行，最吸引我的永遠是旅行中的真實，無論是遇到的人還是風景，美的，還是平常的，只有真實的，才是旅行中最可貴的體驗。</h3> <h3>旅行時，我很容易被打動（為一切看到的美好的東西——人、風物，不管以前是不是曾經遇到過），又很難欣喜若狂（看得越多，越"習慣"于大自然的各種百變手筆）。</h3><h3>在"平靜"中享受旅行中的點點滴滴，是旅行於我最大的魅力。<br /></h3>

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喀納斯——寂靜的天空

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