<h1><b style="color: rgb(255, 138, 0);">紐約，兩年前的那次是走馬觀花，三天借助 Big Bus 蜻蜓點水把大城匆匆掃過，驚嘆她的繁華，也惡語她的擁擠、冷漠、和無情。年前得一書｛ 我的免費紐約 ｝，由此種下 "有朝一日必慢步觀扭腰，解她萬種風情的草"?? 于是，這次預定了中心區十晚的住宿，只為我夢想的徒步紐約??</b></h1> <h1><span style="color: rgb(22, 126, 251);"><b>紐約市（City of New York，簡稱NYC），位于美國紐約州東南部大西洋沿岸，是美國第一大城市及第一大港。<br /></b><b>紐約坐擁大紐約都會區的核心地帶，是一座世界級國際化大都市，也是世界第一大經濟中心。<br /></b><b>紐約是美國人口最多的城市，也是個多族裔聚居的多元化城市，擁有來自97個國家和地區的移民，在此使用的語言達到800種。紐約市大約有近千萬人，居住在789平方公里的土地上。而紐約大都市圈則有2000萬人左右。</b></span></h1> <h1><b>紐約市地處美國東北紐約州東南哈德森河口，大約在華盛頓特區和波士頓中間位置，緊鄰的哈德遜河讓紐約市享有運航之便，使其快速發展成為一個貿易重鎮。紐約城區大多落在曼哈頓、斯塔滕島和長島，因為土地狹小所以人口密度很高。<br /></b><b>紐約哈德遜河流經哈德遜河谷，進入紐約灣，為紐約市和新澤西州的分界線。一樣位在紐約市的東河流經長島海灣，將布朗克斯和曼哈頓與長島隔開。哈萊姆河位于東河與哈德遜河之間，分隔曼哈頓和布朗克斯兩行政區。布朗克斯河流經布朗克斯和威斯特徹斯特郡，是紐約市唯一皆為淡水的河流。</b></h1> <h1><b>紐約（New York）意為"新約克郡"，英荷戰爭結束后，荷蘭戰敗被迫將新阿姆斯特丹割讓給英國，當時正好是英王查理二世的弟弟，約克公爵的生日，于是將新阿姆斯特丹改名為新約克郡，作為送給約克公爵的禮物。</b></h1> <h1><b>1776年底，美利堅合眾國獨立，1781年英美雙方簽定《巴黎和約》 ，英國承認美國獨立，劃分密西西比河以東的土地給美國。</b></h1><h3><br /></h3> <h1><b><br /></b><b>1785年，邦聯會議將紐約定為美國首都。紐約是《邦聯條例》下的最后一個美國首都，也是美國憲法下的第一個美國首都。1789年，美國第一任總統喬治·華盛頓在華爾街聯邦廳宣誓就職。在同一地點還召集了美國第一屆國會和最高法院，起草了《美國權利法案》。1790年，紐約超越費城成為美國第一大城市。</b></h1> <h1><b>1898年，布魯克林（當時為一個獨立城市）、紐約縣（包括布朗克斯的一部分）、里士滿縣和皇后縣的西部合并，正式成為了現代的紐約市。</b></h1> <h1><b>20年代初，紐約超越倫敦，成為世界上人口最多的城市區。紐約城市圈的人口在30年代超過1000萬，成為世界上第一座特大城市。<br /></b><b>20世紀上半葉，紐約成為了世界工業、商業和通訊業的中心。</b></h1> <h1><b>作為一個移民城市，紐約充斥著各種多元文化，并得到了尊重和發展。紐約對外來移民來說是個嶄新天地，機會到處都是。因此紐約常被昵稱為"大蘋果"（the Big Apple），便是取"好看、好吃，人人都想咬一口"之意。</b></h1> <h1><b>第二次世界大戰后，紐約經濟再次繁榮。在戰時該城毫發未傷，由此也成為了世界的領頭城市，華爾街也成為了美國經濟霸權的龍頭。聯合國總部（1950年）的建設奠定了紐約的政治影響，抽象表現主義藝術的崛起使紐約超越巴黎成為世界藝術的中心。她擁有許多世界聞名的博物館和餐廳、激動人心的景點、豐富多彩的娛樂活動以及無與倫比的購物場所。作為世界上摩天大樓最多的城市，她也因此有了"站著的城市"之稱。另外，紐約還是美國文化、藝術、音樂和出版中心，有眾多的博物館、美術館、圖書館、科學研究機構和藝術中心，美國三大廣播電視網和一些有影響的報刊、通訊社的總部都設在這里。總之一句話，紐約不代表美國的一切，但美國的一切你都能在紐約找到。</b></h1> <h1><b>紐約作為全世界的金融文化中心，能夠揮霍的地方不在少數。這里有世界上最貴的居住區上東區，有世界上最奢華品牌集中的第五大道，這里的高級的法國餐館比巴黎的還多。</b></h1> <h1><span style="color: rgb(237, 35, 8);"><b>先說說俺的悲劇：<br /></b><b>本次出行前16天是工作，后邊是自己的旅行，所以公司提供了20天的加、美卡，9.20開卡使用，到今天 10.09 早上9點左右就算北京時間也沒到24點呀！早上搭團隊的大巴車從駐地新澤西到紐約市內的唐人街，距我定的旅館4英里以內，根據常識這個時間段此地非常容易打車，所以下車后想用Lyft（比Uber更流行的打車軟件）叫車時發現手機斷網了也沒太愁，可20分鐘沒見空車，想起在朋友圈看到某位紐約的童鞋夸城市提供的免費Wi-Fi是對流浪人群的善意，試試還真勉強登上了，剛叫了車還沒出現司機的電話號碼（我可以用移動的那個手機打電話）就網斷了，再也聯不上了?? 幸虧心細的導游小王昨天還給了我一個紐約電招車的電話，順利叫了車，15刀4英里，好貴！從用Lyft叫車到乘電招車離開，這段早上清靜的街道我沒看到任何疑似尋找乘客的車輛。然后，等有網了，就收到了Lyft的扣款警告（說第一次叫車未等候原諒，下次必扣款），和俺的銀行的扣款失敗短信。?? 差點兒白扔9刀?? 立馬把Lyft刪掉，還是老老實實的用Uber吧。</b></span></h1> <h1><b>這家只在美東的TD銀行周末無休，頗有亞洲范兒的服務精神?? </b></h1> <h1><b>一直傳說美國的銀行不但不對存款付利息還要收服務費，事實是符合某些條件可以免服務費，付利息是第一次看到，雖然利率很低，后來以自己的美國賬戶確認真的在儲蓄戶頭有支付利息?? 也恍然大悟為什么在國內的銀行存外幣利息極低，原來又是"國際接軌" 呵呵??</b></h1> <h1><b>看似人民幣在這家銀行的這個網點可以直接兌換？</b></h1> <h1><b style="color: rgb(57, 181, 74);">紐約，紐約，我又來了?? </b></h1> <h1><b>紐約是我三年游美國唯一看到有交警常態指揮交通的城市</b></h1> <h1><b>紐約城的公交非常發達，乘坐率很高，所以，站臺也比其它地方的周到，幾乎每站都有一個帶玻璃風雨擋的可容3人的座凳，后來幾天我走街時累了常借坐歇息。今天午后開始下雨，俺正坐在車站吃著簡單午餐觀雨中的繁華大道，享受這種不用趕行程的慢旅行。</b></h1> <h1><b>今天是哥倫布日，就算下雨了，早已確定了的小型花車游行仍然進行，只是圍觀群眾太少了。</b></h1> <h1><b>大名鼎鼎的時報廣場，半夜十二點也是人聲鼎沸的</b></h1> <h1><b>國內的媒體包括網絡媒體很多講美國晚上的種種不安全，上次來紐約因為住的遠不敢耗太晚。其實，紐約就是要玩夜的，不然對不起那燈、那水、那些人……<br /></b><b><br /></b><br /></h1> <h1><b>這次必須住曼哈頓！然后，幾乎每天都是夜歸，紐約的街熙熙攘攘給我絕對的安全感，飲食店10點鐘都還燈火通明人進人出的，雖然走到人稀的街段或經過疑似醉酒、吸毒等類"壞人"時也不免心虛地小碎步快移。愛夜的紐約，愛她的燈紅酒綠！</b></h1> <h1><b>白天</b></h1> <h1><b>夜晚</b></h1> <h1><b>旅館偏東，每晚回來，看到派克大街的這座樓，五分鐘就到家了。</b></h1> <h1><b>走過路過，隔窗看到這些以"打人為樂"的群類，擔心他們十點鐘還在搏擊晚上可否安然入睡??</b></h1> <h1><b>紐約停車收費高是事實，機智的人也還可以找到省錢套路的，比如旅館隔壁的這家???有"早鳥"優惠，周一到周五早上5-10點入場12小時內收費$22.81（稅前），自駕游的可以參考。我還是寧愿不租車，住在城里省心。</b></h1> <h1><b>紐約停車難更是事實<br /></b><b>這是在第五大道北段60街附近地屬上城的一家高端公寓，路邊一直??????。 我路過時，剛好停車管理員在貼罰單，大廈里面跑出來門童對他嘀咕一下，就沒給某一輛車貼，其它一溜車幾乎都中簽了?？磥?，無論體制、規定，有時候還是講人際關系的（也許內含賄賂？）。</b></h1> <h1><b>估計一單得百十塊錢。觀察到，這一溜被貼罰單的車多是各種維修或裝修工程的中型車，那么他們來為公寓樓的住戶提供服務，車該就近停哪兒呢？！估計罰款的成本已計入報價了??</b></h1> <h1><b style="color: rgb(237, 35, 8);">在美國各地都別僥幸，管理員勤快地穿梭街頭查驗停車是否超時，所以一定要提前回來！提前回來！提前回來！</b></h1> <h1><b>這老哥的裝備真是不弱警察叔叔?? ，屁股后面那個方盒子是打印機，從停步查看到夾妥罰單，不過3分鐘。</b></h1> <h1><b>說到停車，看看人家的共享單車多規矩??</b></h1> <h1><b>紐約的堵車應該世界前十，而且司機素質和帝都的小伙伴們有一拼?? 在紐約開車真是折壽。<br /></b><b>街上看到不少這樣的迷你??，大概為了靈活移動。</b></h1><h3><br /></h3> <h1><b>曼哈頓，中文招牌隨處可見，不一定是在唐人街。</b></h1> <h1><b>曼哈頓幾乎每條街都會碰到幾處裝修，保護架絕對有信任感，而且就算是光線充足的大白天架頂也必須開著明晃晃的燈。這個表面擁擠、凌亂的城市其實并未擾亂步行的群體，喜歡走街的我感覺比在道路寬敞卻東堵西塞的帝都舒暢多了?? </b></h1> <h1><b>很多走南闖北的國人看不起美國，說人家沒歷史，文化淺，藝術浮躁… </b></h1> <h1><b>但是，能把樓蓋成這樣，難道不是領先世界的建筑藝術？！</b></h1> <h1><b>在摩天大樓的叢林中坦然地存在著</b></h1> <h1><b>再短的歷史能原封不動保存下來也是有教養的文明國家??<br /></b><b>再長的歷史被連物質帶精神的毀壞殆盡，又虛偽的重建銅臭的"古跡"，就是野蠻和愚昧！??</b></h1> <h1><b>喜歡紐約建筑的大氣、簡潔<br /></b><b>看了太多的歐洲這式那式建筑的冗重繁瑣</b></h1> <h1><b>其實，高端品牌店也是認真的歐飾了</b></h1> <h1><b>紐約街頭的雕塑也是三步一尊五步一座的</b></h1> <h1><b>這個很粗獷，就是不知道偶爾被絆倒的人會不會訛上政府？</b></h1> <h1><b>這個很現代城市，難道是給行人倚坐的？</b></h1> <h1><b>掛誰國的旗隨便<br /></b><b>米國就是這么自信</b></h1> <h1><b>這么漂亮的女人流浪街頭，我只能堅信她是癮君子??</b></h1> <h1><b>微軟體驗店<br /></b><b>不知道它和蘋果君誰模仿了誰？</b></h1> <h1><b>在這座前衛的大都市，馬車顯得很做作</b></h1> <h1><b>寄生</b></h1> <h1><b>城市大學，培養實操人才。也可以老了來此漫不經心地上個學解悶兒，或者外國人上幾年的馬拉松學只為那個可以長留美國的簽證。</b></h1> <h1><b>美女，你懂日語嗎？</b></h1> <h1><b>野豬頭??牌？賣什么的？</b></h1> <h1><b>幫忙干了點活 — 推介"自己" ??</b></h1> <h1><b>其實，就是混吃混喝去的</b></h1> <h1><b>薩曼莎，旅行節目主持人。我的夢想工作<br /></b><b>N年前我還能在家偷偷接收境外電視節目，近年就只能帶團住酒店時偶爾看看了，現在，告訴你俺頻繁長時間出國旅行只是為了看電視，你信嗎？</b></h1> <h1><b>街頭的小型抗議活動<br /></b><b>???♀?又是在旁邊靜靜地看著</b></h1> <h1><b>一直以為美國人的寵物都是領養的，原來也有賣寵物的寵物店</b></h1> <h1><b>廣告報頁統一放置，自愿取讀，估計紐約沒有廢紙回收公司，否則早被某類DD人群大家拿了??</b></h1> <h1><b>這是俺某一天的計劃行程，實現了百分之八十，9:30出門22:00回家，步行約8英里（10公里多），由于裸腳穿的只是休閑鞋??結果起泡了?? </b></h1> <h1><b>周六中午之前的百老匯大道下城近Soho區，昨夜瘋狂的族類還膩在床上呢。</b></h1> <h1><b>最喜歡步行曼哈頓的小商業的街，比如 Lexington Street，我曾從80街走到47街回旅館，風格迥異業類不同的小商店本身就是紐約的風景，何況還可以隨性停步買點兒吃點兒，很多食的驚喜都是這樣偶遇的?? 我這種飲食無預算的吃貨就只恨每天僅有兩餐的機會??<br /></b><b>而且，有些餐廳的路邊座只要不是高峰時段且空著并不會介意路人稍坐片刻歇腳的。<br /></b><b>越來越??"大蘋果"了</b></h1> <h1><b>街頭有許多這樣刻意安排的給行人坐下歇息、吃點喝點的區域，一個城市的人文關懷體現在細節。這片椅子在某條最熱鬧的街上，我幾次路過忍不住攤在并不舒適的硬椅子里，只為發呆看著夕陽??掛紅，褪去，霓虹漸靚，不夜城開始她的騷動……</b></h1> <h1><b>什么情況??？黑標蘋果店！</b></h1> <h1><b>估計這位是來自天朝</b></h1> <h1><b>曼哈頓的街頭餐車堪稱世界之最，據說半數的寫字樓白領早餐、午餐都是吃門口的餐車。觀察發現，餐車大多是漢堡??、熱狗???、阿拉伯烤肉、墨西哥卷餅???等，或者就是簡單的面包類、三明治??、甜甜圈??，還有冰、飲車，其它風味也有，小眾。</b></h1> <h1><b>幾天掃街，只看到這一家中餐（人家標的是日餐），驀然回首看到旁邊座立的中國銀行。</b></h1> <h1><b>就算在熙熙攘攘的曼哈頓，松鼠??? 也是不怕人類的。<br /></b><b>在米國俺已習慣了??? 的近身存在，有時不免會覺得樂此不疲拍一路??? 的客人太孩子氣了?? </b></h1> <h1><b>上城100街附近的居住區，很像我們的社區。</b></h1> <h1><b>紐約 — 費城，我坐美鐵 Amtrak 2個多小時，短途的價錢和長途客車差距不大，車站和車上都很舒服，就是慢及常態的晚點。<br /></b><b>在車站大廳，我那雙銳利的眼睛??又發現了寫點！警察站的門上貼的告示</b></h1> <h1><b style="color: rgb(237, 35, 8);">" 在站內大廳公共區域禁酒，置于紙袋中的酒精類飲品也涉及違法……" </b></h1> <h1><span style="color: rgb(57, 181, 74);"><b>可是，緊挨著的這家店鋪就在賣酒呀！絕不能帶著這么大的疑問離開??? 馬上去問了店員，回答是：可以在店里面喝，或者放進背包里攜帶。啊哈 <br /></b><b>米國人自己也在嘲笑??某些"弱智"的法規<br /></b><b>可是，如果我不懂英文或者沒有注意到這條告示… 不幸在大廳喝了酒，會發生什么？！<br /></b><b>不敢想下去 ??</b></span></h1> <h1><b>發愁自己的多件行李，尤其短途沒有托運服務，雖然無障礙設施齊全，也是麻煩。</b></h1> <h1><b>小紅帽服務！這個也是跟美國學的？！<br /></b><b>如果提前到了，已決定用小紅帽服務，就可以把行李留給他們，到點兒回來進站。此項服務不收費，只自愿給小費即可，詢問一位使用該服務的老年女士，她說給2-5刀/件合適，OK 俺是窮人，后來每次給 5刀/ 1 大箱?1很沉小拉桿箱。</b></h1> <h1><b>最喜歡的是小紅帽可以提前進站臺上車的特權??<br /></b><b>只要火車已經在站臺，檢票口還未放進也無妨，小紅帽大叔（幾次下來發現小紅帽都是爺爺年齡的）有卡刷開其它入口，找到站臺，幫你在方便的位置放好行李（在其他乘客登車之前），拿了小費 Bye Bye。<br /></b><b>短途隨意坐的車還可以先上先得的占據喜歡的座位??</b></h1><h1><b>后來幾次乘火車就都招呼小紅帽大叔了。</b></h1> <h1><b>米國的火車真是舒服，有些線路比飛機貴。<br /></b><b>最贊的是車上的免費Wi-Fi，途中我的手機卡網絡沒有時它的打開速度也是杠杠的?? 不知是什么高科技</b></h1> <h1><span style="color: rgb(255, 138, 0);"><b>十天，不短也不長，發Facebook時有些老美朋友都羨慕我的觸角，從反感到真心愛上紐約，原計劃這次玩透今后就不必再惦記這個昂貴的大城，但是，我上癮了。<br /></b><b>See You New York <br /></b><b>再見 紐約</b></span></h1>
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