<p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">11點(diǎn)達(dá)到哈爾濱市，在機(jī)場(chǎng)找到網(wǎng)上租的商務(wù)車，然后開車來到網(wǎng)上預(yù)訂的酒店休息。我們趕上了好時(shí)代，不用見面通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系，行程按排的有條不紊。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px; color:rgb(1, 1, 1);">第二天我們吃過午飯后，我們東北之行的第二站一一一</span><span style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">中央大街。</span><span style="font-size:22px;">大約下午3點(diǎn)來到松花江畔，著名防洪紀(jì)念塔和松花江鐵橋人山人海。找個(gè)拍照留念地方都難，站在松花江畔看著這奔騰不息的松花江水，它尤如一條銀帶，穿過了吉林省的心臟地帶，滋養(yǎng)著這片土地。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">松花江?：全長(zhǎng)2309公里，是松花江流域的主要河流，也是黑龍江的重要支流。松花江有兩個(gè)源頭，北源頭在大興安嶺支脈伊勒呼里山的嫩江，南源頭為長(zhǎng)白山天池的西流松花江?。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">?東北地區(qū)有豐富的河流?：黑龍江、松花江、遼河、嫩江、烏蘇里江?、圖們江、鴨綠江?、牡丹江?、西遼河?、這些河流不僅為東北地區(qū)提供了豐富的水資源，還在歷史上和現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著重要作用。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">松花江在吉林省境內(nèi)流經(jīng)31個(gè)市縣，串聯(lián)起該省境內(nèi)80%的湖泊?。其經(jīng)濟(jì)價(jià)值在黑龍江省尤為突出，是該省的主要工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地，魚類資源豐富，特別是松花江鰲花、鳊花和鮚花等魚類以其美味而聞名?。此外，松花江還是哈爾濱以下地區(qū)通航的重要河流，大型客貨船只可順利通行?。沿江的重要城市包括哈爾濱、佳木斯，以及富錦和同江口岸?。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 松花江鐵路橋的建設(shè)始于1898年，作為中東鐵路的重要組成部分，連接哈爾濱與滿洲里，是松花江上最早的鐵路橋梁。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 1900年5月16日正式動(dòng)工，1901年8月22日全面完工，同年10月2日交付使用。橋梁全長(zhǎng)1027.21米，采用當(dāng)時(shí)世界最先進(jìn)的技術(shù)和工藝，由波蘭和俄羅斯橋梁專家共同設(shè)計(jì)施工。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 1935年，日偽政權(quán)收買中東鐵路，將橋梁的寬軌改為準(zhǔn)軌，以適應(yīng)其鐵路運(yùn)輸需求。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">? 抗日戰(zhàn)爭(zhēng)與解放戰(zhàn)爭(zhēng)?，1945年蘇聯(lián)紅軍進(jìn)入東北，將準(zhǔn)軌改回寬軌；1946年東北民主聯(lián)軍接管后，再次改為準(zhǔn)軌。1946年5月，為阻止國民黨軍隊(duì)北犯，東北民主聯(lián)軍炸毀橋梁，但1948年又迅速修復(fù)，為解放戰(zhàn)爭(zhēng)提供了重要支持。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 1962年橋梁進(jìn)行大修，加設(shè)人行道并加固結(jié)構(gòu)；2014年4月10日停止運(yùn)營(yíng)，2016年重新修整后向公眾開放，成為哈爾濱的標(biāo)志性歷史建筑。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 如今，這座橋已被列為吉林市重點(diǎn)文物保護(hù)單位。盡管歲月在它身上留下了斑斑銹跡，但它依然屹立在松花江上，成為一道感受歷史厚重的風(fēng)景線。在它的旁邊，一座新建的吉林市松花江鐵路特大橋與舊橋并排而立，新橋的建成預(yù)示著吉林的美好未來。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">? 濱洲線松花江鐵路大橋南起斯大林公園，北至太陽島，全長(zhǎng)1027.2米，寬7.2米，副橋?qū)?.2米，人行道寬1.18米，高30米。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 松花江鐵路橋不僅是哈爾濱的城市象征，更是中國近代鐵路史與工業(yè)史的縮影，承載了從沙俄時(shí)期到新中國成立后的多重歷史記憶，其技術(shù)與文化價(jià)值至今仍被廣泛認(rèn)可。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 松花江大橋是中東鐵路的產(chǎn)物。中東鐵路亦稱東清鐵路，是中國東省鐵路的簡(jiǎn)稱。中東鐵路是沙皇俄國制定以對(duì)外侵略擴(kuò)張為戰(zhàn)略目標(biāo)的遠(yuǎn)東政策的具體體現(xiàn)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 1896年，沙俄誘逼清政府簽訂了《中俄御敵互相援助條約》(中俄密約)和《中俄合辦態(tài)省鐵路公司合同章程》，攫取了在我國東北修筑和經(jīng)營(yíng)中東鐵路的特權(quán)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">? 松花江大橋。它是哈爾濱城市歷史變遷的見證者。人們都親切地稱為老江橋。老江橋是松花江上第一座大橋，也是中國第一座超千米的特大鐵路橋梁，堪稱近代工業(yè)優(yōu)秀文化遺產(chǎn)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 2013年3月5日，包括濱洲線松花江鐵路大橋在內(nèi)的中東鐵路建筑群（擴(kuò)展項(xiàng)目）被中華人民共和國國務(wù)院公布為第七批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位，并入第六批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位中東鐵路建筑群。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 在歷史上，中東鐵路是清政府喪權(quán)辱國的歷史遺物，是中國的一條屈辱線，是帝國主義對(duì)華侵略的物證。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 1896年沙俄強(qiáng)迫清政府簽訂《中俄密約》，取得在東北的筑路權(quán)，不斷對(duì)我國領(lǐng)土進(jìn)行侵略。1898年8月，中東鐵路開始動(dòng)工；1901年，哈爾濱至陶賴昭段的鐵路以及這座中東鐵路支線松花江鐵路大橋全部完工并試運(yùn)營(yíng)；1903年7月，中東鐵路全線通車。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 1904年日俄戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，沙俄戰(zhàn)敗，雙方在簽訂《樸茨茅斯條約》時(shí)，沙俄將中東鐵路的南延線（長(zhǎng)春—大連段的鐵路）賠付給了日本。1920年，中東鐵路長(zhǎng)春以北段由中蘇共同經(jīng)營(yíng)，隨后在日本的一番謀劃下，1936年蘇聯(lián)將中東鐵路長(zhǎng)春至哈爾濱段的鐵路管理權(quán)，以1.4億日元轉(zhuǎn)讓給了日本扶持下的偽滿洲國。1937年，日本撤銷“治外法權(quán)”，中東鐵路支線松花江鐵路大橋落入日本的統(tǒng)治，此后這段鐵路被稱為南滿鐵路。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;"> 直到1952年12月31日，中東鐵路才完全由中國收回，時(shí)隔半個(gè)多世紀(jì)，回到祖國的懷抱。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">? 松花江鐵路大橋的新橋建設(shè)始于2010年，并于2015年竣工通車??。新橋的設(shè)計(jì)者是哈爾濱工業(yè)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院的李曉東教授團(tuán)隊(duì)?。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">? 新橋的建設(shè)背景：是由于舊橋已經(jīng)無法適應(yīng)現(xiàn)代高速鐵路的發(fā)展需求，經(jīng)過多次維修和改造后，最終決定在舊橋旁邊建設(shè)一座新的鐵路橋。新橋的建成不僅保留了舊橋的歷史價(jià)值，還滿足了現(xiàn)代交通的需求?。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">在松花江畔上有斯大林公園和哈爾濱市防洪紀(jì)念塔、中央大街。這三處景點(diǎn)共同構(gòu)成了哈爾濱獨(dú)特的城市風(fēng)貌和文化底蘊(yùn)，吸引了大量游客前來觀光和體驗(yàn)。中央大街的商業(yè)氛圍和歷史建筑、防洪紀(jì)念塔的莊嚴(yán)與紀(jì)念意義、斯大林公園的自然風(fēng)光和人文景觀，共同展示哈爾濱的多元文化和歷史深度。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">斯大林公園與太陽島隔江相望。建于1953年，原名"江畔公園"，是為了紀(jì)念哈爾濱人民戰(zhàn)勝兩次特大洪水而建立的。全長(zhǎng)1750米，是順堤傍水建成的帶狀形開放式公園，占地面積10.5萬平方米。 公園以防洪紀(jì)念塔為中心，以仿造俄羅斯古典式建筑風(fēng)格和遍布全園的“五色草花壇”，以及分布在綠地之間的“天鵝展翅”、“三少年”、“起步”、“跳水”、“舞劍”等十六組藝術(shù)雕塑而馳名海內(nèi)外。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">斯大林公園的名字源于1953年中蘇友好時(shí)期，旨在紀(jì)念蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人斯大林，并體現(xiàn)兩國之間的緊密關(guān)系。盡管歷史變遷，這一名字仍承載著哈爾濱的城市記憶。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">在這個(gè)公園里雕像是一大亮點(diǎn)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">沿著松花江畔的散步道，你會(huì)不時(shí)地遇到藝術(shù)雕像和仿俄羅斯古典式風(fēng)格的建筑，它們?nèi)鐣r(shí)光隧道，將你帶回了歷史悠久的俄羅斯文化。這里充滿了濃厚的俄羅斯風(fēng)情，讓人仿佛置身于異國他鄉(xiāng)。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">?當(dāng)我遠(yuǎn)遠(yuǎn)望見哈爾濱市防洪塔時(shí)，首先會(huì)被它那獨(dú)特的造型所吸引。?</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">哈爾濱防洪勝利紀(jì)念塔，是為紀(jì)念哈爾濱市人民戰(zhàn)勝“57年特大洪水”于1958年10月1日建成的。它由前蘇聯(lián)設(shè)計(jì)師巴吉斯·茲耶列夫和哈工大第二代建筑師李光耀共同設(shè)計(jì)，塔址由時(shí)任哈爾濱市市長(zhǎng)呂其恩確定。哈爾濱防洪勝利紀(jì)念塔是哈爾濱開埠以來最年輕的一類保護(hù)建筑。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">紀(jì)念塔由立體塔身和附屬的回廊組成 。塔高22.5米，塔基用塊石砌成，意味著堤防牢固、堅(jiān)不可摧 ，塔基前的噴泉，象征勇敢智慧的哈爾濱市民，正把驚濤駭浪的江水，馴服成細(xì)水長(zhǎng)流，興利除患，造福人民。塔下階表示海拔標(biāo)高119.72米，標(biāo)志1932年洪水淹沒哈爾濱時(shí)的最高水位；上階表示海拔標(biāo)高120.30米，標(biāo)志1957年全市人民戰(zhàn)勝大洪水時(shí)的最高水位。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">塔身中部浮雕雕刻著防洪筑堤大軍，從宣誓上堤 、運(yùn)土打夯、搶險(xiǎn)斗爭(zhēng)到勝利慶功等場(chǎng)面，集中描述了人們?cè)诜篮槎窢?zhēng)中所表現(xiàn)的英雄氣概。羅馬式回廊高7米，由20根擎天柱 連成弧形相襯托。塔頂是工農(nóng)兵和知識(shí)分子組成的圓雕；塔身下部是群像浮雕，描繪了哈爾濱人民戰(zhàn)勝洪水的生動(dòng)場(chǎng)面。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">塔身的頂部雕塑著高為3.5米的工農(nóng)兵知識(shí)分子的全身立像，也有俄羅斯人參加抗洪場(chǎng)面。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">塔身中部浮雕雕刻著防洪筑堤大軍，從宣誓上堤、運(yùn)土打夯、搶險(xiǎn)斗爭(zhēng)到勝利慶功等場(chǎng)面，集中描述了人們?cè)诜篮槎窢?zhēng)中所表現(xiàn)的英雄氣概。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">?防洪紀(jì)念塔底座上寫著：</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">“哈爾濱市人民抗洪勝利紀(jì)念塔”。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">?防洪紀(jì)念塔的羅馬式回廊?位于塔的周圍，高7米，由20根擎天柱連成弧形相襯托，象征著哈爾濱人民的力量堅(jiān)不可摧。回廊不僅具有裝飾作用，還象征著哈爾濱人民在抗洪斗爭(zhēng)中的團(tuán)結(jié)和堅(jiān)韌?。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">防洪紀(jì)念塔夜景更光彩奪目，是鑲嵌在哈爾濱市內(nèi)的一顆夜明珠！</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">由于防洪紀(jì)念塔位于中央大街北端，我們參觀完防洪紀(jì)念塔沿著著名“面包石”鋪成馬路，進(jìn)入</span><span style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">“中央大街”。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);"><span class="ql-cursor">?</span></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">夜幕降臨時(shí)，我們隨著人流來到了聞名遐邇的“中央大街”。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">“中央大街”在?20世紀(jì)初至中葉最為繁華?。這一時(shí)期，隨著哈爾濱城市的快速發(fā)展和國際地位的提升，中央大街逐漸成為國內(nèi)外商家云集之地，不僅有各種高檔商店、餐館和娛樂場(chǎng)所，還有銀行、郵局等重要公共服務(wù)設(shè)施，成為哈爾濱乃至整個(gè)東北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和文化中心?。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">漫步在中央大街的石板路上，兩旁的歐式建筑仿佛訴說著往昔的故事，每一磚一瓦都透露著濃厚的異域風(fēng)情。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">中央大街最初是一片荒草甸子，因中東鐵路的建設(shè)而逐漸形成道路。1904年，隨著人流量增加，這里逐漸成為商貿(mào)中心，但道路泥濘不堪，嚴(yán)重影響商業(yè)活動(dòng)。1920年，中國政府收回中東鐵路附屬地主權(quán)后，開始規(guī)劃鋪設(shè)面包石，以改善道路狀況。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">“面包石”采用哈爾濱市阿城區(qū)的花崗巖加工而成，質(zhì)地堅(jiān)硬，耐磨損。鋪設(shè)工藝由俄國工程師科姆特拉肖克設(shè)計(jì)并監(jiān)工，采用歐洲方石鋪設(shè)技術(shù)，確保了路面的平整與美觀。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">“面包石”的鋪設(shè)不僅解決了道路問題，還成為哈爾濱城市文化的象征。它見證了哈爾濱從荒草甸子到國際化商貿(mào)中心的轉(zhuǎn)變，承載了百年歷史記憶，被譽(yù)為</span><span style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">“哈爾濱的城市名片”。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">關(guān)于“面包石”有許多傳說，例如每塊石頭價(jià)值1美元，或像木樁一樣釘入地下。實(shí)際上，面包石的鋪設(shè)耗費(fèi)巨大，1926年哈爾濱市政府的報(bào)告顯示，每平方米造價(jià)為49塊哈大洋，折合每塊面包石約1塊哈大洋。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">?中央大街的“面包石”不僅是哈爾濱城市建設(shè)的杰作，更是歷史與文化的載體。它的由來體現(xiàn)了哈爾濱在中西文化交融中的獨(dú)特魅力，成為這座城市不可替代的象征。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">每座 大城 市，似乎都有一條可以作為城市名片的步行街。 比如 北京的王府井、 上海的南京路、 蘇州的觀前街、 對(duì)于哈爾濱 ，號(hào)稱“ 亞洲第一街”的中央大街，就是那條名揚(yáng)天下的步行街。現(xiàn)在來哈爾濱市旅游：“沒來過中央大街，就不算到過哈爾濱 ”。</span><span style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">“中央大街”己成為哈爾濱市的名信片。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 哈爾濱市以其獨(dú)特的歐式風(fēng)貌在這座城市的中心地帶，有一條享譽(yù)中外、歷史悠久的步行街——中央大街，它不僅是中國最早的步行街之一，更是</span><span style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">亞洲最長(zhǎng)的步行街，</span><span style="font-size:22px;">以其獨(dú)特的建筑風(fēng)格、豐富的文化底蘊(yùn)和繁榮的商業(yè)氛圍，成為了哈爾濱乃至中國的城市名片。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">中央大街的歷史可以追溯到1898年，那時(shí)正值沙俄帝國在中國東北修建中東鐵路之際。為了滿足鐵路沿線外國僑民的生活需求，一條以外國人經(jīng)營(yíng)商店為主的街道應(yīng)運(yùn)而生，這便是中央大街的前身——</span><span style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">“中國大街”。</span><span style="font-size:22px;">在那個(gè)時(shí)代，這條街道見證了哈爾濱作為國際商埠的初步繁榮，也見證了中俄文化的交流與融合。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">1925年，隨著中國政府在哈爾濱收回市政政權(quán)，這條街道的名字也隨之發(fā)生了變化，于1928年正式更名為“中央大街”。然而，歷史的波折并未就此停止，1968年，中央大街又被更名為“防修大街”，直到1973年才恢復(fù)原名。這一系列名稱的變更，不僅是政治風(fēng)云的縮影，也反映了中央大街在不同歷史時(shí)期的社會(huì)地位和文化價(jià)值。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">中央大街的全長(zhǎng)為?1450米?，此外，中央大街的寬度為21.34米，人行道面積為12741平方米，總面積為18547平方米。是中國黑龍江省哈爾濱市國家AAAA級(jí)旅游景區(qū)，街道兩側(cè)商輔建有歐式及仿歐式建筑71棟，匯集了文藝復(fù)興、巴洛克、折中主義以及現(xiàn)代多種風(fēng)格等歐式風(fēng)格市級(jí)保護(hù)建筑13棟。真是建筑的博覽會(huì)！<span class="ql-cursor">?</span>這條街道不僅是哈爾濱的標(biāo)志性景點(diǎn)，也是亞洲最長(zhǎng)的步行街之一，具有豐富的歷史和文化價(jià)值。?</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">當(dāng)你站在中央大街上，看著兩側(cè)錯(cuò)落有致的異國風(fēng)情建筑時(shí)，欣賞百年老建筑之美，感受建筑藝術(shù)的魅力。中央大街是建筑藝術(shù)博物館，這里的老建筑都是上世紀(jì)二十年代建成的，凝聚了歐洲數(shù)百年建筑藝術(shù)發(fā)展的成果。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">所有老建筑中，知名度最高，也最受歡迎的當(dāng)屬</span><span style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">馬迭爾賓館了。</span><span style="font-size:22px;">建筑始建于1906年，又是一座有故事的旅館，位于中央大街124號(hào)，建于1906年，是新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的建筑，內(nèi)部裝修豪華，許多名人曾在此居住，是哈爾濱歷史的重要見證??。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 百年歷史中，宋慶齡、胡適、田漢、茅盾、丁玲、蕭紅等人們熟知的名人都曾在這里駐足。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">馬迭爾旅館，位于黑龍江省哈爾濱市道里區(qū)中央大街89號(hào)，是由俄籍猶太人所建造的一座新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的三層旅館。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">馬迭爾冰棍，華梅西餐廳，秋林里道斯紅腸，大列巴等老字號(hào)美食幾乎填滿了這條風(fēng)情街。中央大街是哈爾濱城市的縮影，記錄著哈爾濱人獨(dú)具特色的生活與文化。復(fù)古而現(xiàn)代，時(shí)尚兼典雅，是外地人來哈爾濱的必游之地。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">夏天是冰激凌的季節(jié)，即使走出東北三省，“馬迭爾”的招牌依然響亮。這種口感清甜、奶香醇厚的小冰棍如今看起來造型復(fù)古簡(jiǎn)單，“馬迭爾”所代表的原意卻是摩登、時(shí)髦。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">俄羅斯套娃、以及俄羅斯產(chǎn)品每個(gè)商輔都有。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">松浦洋行，建于1906年，位于道里區(qū)中央大街120號(hào)，原為日本商人水上俊比左開辦的松浦洋行，是由著名的AA米亞科夫斯基設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)，建筑屬于巴洛克風(fēng)格，解放后為教育書店。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">奧謝金斯基大樓，建于1919年，是由一名奧德薩的貴族家庭的退役軍人奧謝金斯基所修建，曾經(jīng)的奧謝金斯基大樓是中央大街上唯一一座樓頂山花上矗立著希臘女神雕像的建筑，這座大樓見證了哈爾濱百年時(shí)尚與繁華的城市縮影。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">哈爾濱萬國儲(chǔ)蓄會(huì)，原名米奇科夫大樓，于1925年建成，是一座屬于古典主義建筑風(fēng)格的建筑。與原美國信濟(jì)銀行和原郵局共同構(gòu)建中央大街這首交響樂史詩級(jí)的序曲。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">薩姆索諾維奇兄弟商會(huì)大樓，原為秋林公司道里分公司舊址，在中央大街上，建筑的位置位于中央大街與西六道街交叉口處，這座綠色的建筑可謂是十分亮眼。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">該建筑是由法籍猶太人所建，可以說是中央大街標(biāo)志性建筑之一。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">興記呢絨店，位于哈爾濱中央大街和端街交叉口，建于20世紀(jì)三十年代，屬于新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，最早是一家匈牙利的遠(yuǎn)東商業(yè)公司與縫紉店。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">格列伊澤爾大樓，建于1900年代，舊址位于中央大街與經(jīng)緯街交口，是哈爾濱的原郵局，是中央大街最早興建的洋樓，素有南頭第一棟樓，見證了中央大街最初的繁華。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">中央大街不僅以其獨(dú)特的建筑風(fēng)格吸引著游客，更以其豐富的文化底蘊(yùn)讓人流連忘返。作為哈爾濱的中心地帶，中央大街見證了多元文化的交融與碰撞。在這里，你可以感受到俄羅斯文化的深遠(yuǎn)影響，也可以領(lǐng)略到猶太文化、歐洲文化的獨(dú)特魅力。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">下起小雨，我們打著雨傘照常觀賞中央大街美景。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">哈爾濱的中央大街，堪稱是“露天的建筑藝術(shù)博物館”，來中央大街邂逅萬國，體會(huì)歷史建筑中承載的歷史。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">在夜里中央大街，正趕上馬迭爾西餐廳敷爾佳之夜的現(xiàn)場(chǎng)表演。都是外國人，不僅有歌唱，舞蹈，還有拉得很棒的小提琴，那種感覺很異域風(fēng)情，像走在歐洲的街道上，感受著音樂之城的。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">萬國洋行，始建于1922年，原為中國大街商場(chǎng)，后稱萬國洋行。舊址位于中央大街130號(hào)，屬于折中主義建筑風(fēng)格，建筑主體呈后退凹進(jìn)式院落，外墻裝飾簡(jiǎn)潔、線條流暢，是中央大街比較具有特色的建筑。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">夜幕下的中央大街，燈火輝煌，流光溢彩，仿佛一幅動(dòng)人的畫卷，展現(xiàn)著各建筑樓的迷人魅力。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">在過去的百年里，中央大街見證了哈爾濱的滄桑巨變。從最初的沙俄租借地，到后來的偽滿洲國，再到新中國的成立，中央大街始終以其堅(jiān)韌不拔的精神和獨(dú)特的魅力，屹立于哈爾濱的城市之中。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">如今，當(dāng)我們漫步在這條充滿歷史氣息的街道上，依然能夠感受到那些逝去的歲月留下的痕跡。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">中央大街之所以能夠成為哈爾濱的標(biāo)志性景點(diǎn)，很大程度上得益于其獨(dú)特的建筑風(fēng)格。走在這條街道上，你會(huì)被兩旁矗立的歐式建筑所吸引。這些建筑大多建于20世紀(jì)初，匯集了文藝復(fù)興、巴洛克、折中主義以及現(xiàn)代多種風(fēng)格，仿佛是一本活生生的建筑史教科書。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 在中央大街上，你可以品嘗到正宗的俄式菜肴，如紅菜湯、罐燜牛肉等；也可以嘗到哈爾濱特色的紅腸、大列巴等美食。這些美食不僅滿足了游客的味蕾，更讓游客在品嘗中感受到了哈爾濱的獨(dú)特魅力。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 這種多元文化的交融，不僅體現(xiàn)在建筑上，更體現(xiàn)在中央大街的各個(gè)方面。比如，這里的餐飲文化就極具特色。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">看著這些百年的建筑，在用自己的堅(jiān)守告訴人們：歷史不要被隨便忘記，繁榮可以被中斷，但不會(huì)被根除，盡管世事無常，但美好被繼承和復(fù)活的。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 然而歷史滄桑是容易被忘記，因?yàn)槿祟惖哪抗庖欢〞?huì)看向未來。遺忘是人的通病，向歷史的過去告別。是來之不易人類美好生活過的時(shí)間久了，常常會(huì)被認(rèn)為是一種必然。其實(shí)哪有什么必然，只不過前面己經(jīng)有人給你遮風(fēng)擋雨了，甚至流血流淚犧牲生命換來的。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 如今，祖國大地的每一點(diǎn)進(jìn)步，都是無數(shù)生命付出努力的結(jié)果，希望我們珍惜當(dāng)下生活吧！熱愛我們的祖國吧！</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 于2025年4月7日整理</p><p class="ql-block"> 為了美好的回憶。</p>
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