<p class="ql-block">．線路概況：廣清城際鐵路，宛如一條銀色的絲帶，輕柔地連接著廣州市與清遠市，呈南北走向，是珠三角城際鐵路網絡的重要組成部分。</p>
<p class="ql-block">．線路長度：截至2024年12月，這條承載著無數人出行希望的鐵路全長57.9千米，雖不算長，卻意義非凡。</p>
<p class="ql-block">●車站設置：全線共設有9座車站，分別是花都站、樂同站、獅嶺站、銀盞站、龍塘鎮站、清城站、燕湖站、洲心站、飛霞站，每一站都是旅客們故事的起點或終點。</p>
<p class="ql-block">．運營模式：廣清城際鐵路采用“站站停＋大站快車”的公交化運營模式，其中大站快車僅停靠花都站、清城站和飛霞站，為乘客提供了多樣化的出行選擇，既滿足了短途旅客的需求，又方便了長途旅客的快速通勤。</p> <p class="ql-block">2025年2月1日（年初四），正值新春佳節，我們趁著黃繼寧回鄉下新屋入伙的機會，一同前往樂同站乘坐廣清城際鐵路列車前往獅嶺站，體驗了一次難忘的往返旅程。列車行駛平穩，車廂內環境舒適，與高鐵列車別無二致。列車每半小時一班，既方便又快捷，是外出游玩和攝影創作的理想選擇。本篇將從五個方面為您呈現這次獨特的廣清城際鐵路之旅。</p> <p class="ql-block">（1）樂同站環境人像。樂同站，作為廣清城際鐵路的一個站點，它靜靜地佇立在那里，見證著每一位旅客的到來與離去。在這里，人們或行色匆匆，或悠然自得，每個人都在這個小小的車站里留下了自己獨特的身影。</p> <p class="ql-block">（2）列車上環境人像。當列車緩緩啟動，窗外的風景如畫卷般展開，車廂內的乘客們也各自沉浸在這段旅程之中。有的在靜靜閱讀，有的在輕聲交談，還有的在欣賞窗外的美景，每一個瞬間都構成了列車上獨特的環境人像。</p> <p class="ql-block">（3）獅嶺站環境人像。抵達獅嶺站后，這里的人像與樂同站又有所不同。車站周圍的人們或許是為了工作，或許是為了生活，他們帶著各自的故事，在這個站點匯聚又分散，構成了獅嶺站獨特的環境人像。</p> <p class="ql-block">（4）獅嶺站通道木棉花作品。獅嶺站的通道兩旁，盛開著鮮艷的木棉花，它們像是一群熱情的使者，歡迎著每一位到訪的旅客。這些木棉花不僅為通道增添了生機與活力，更成為了攝影愛好者們鐘愛的創作素材。</p> <p class="ql-block">（5）樂同站附近的粉風鈴木環境人像。離開獅嶺站返回樂同站后，我們發現樂同站附近種植著一片粉風鈴木。當微風拂過，粉風鈴木隨風搖曳，宛如一群粉色的精靈在翩翩起舞，與周圍的人像相互映襯，構成了一幅美麗的畫面。</p>
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