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走 馬 看 蘭 州

魚游千里(美篇號114193814)

<p class="ql-block"><b>  十二日下午兩點,揮別七彩丹霞,快馬加鞭,驅車穿祁連草原,走河西走廊,爬祁連山脈。車子不斷超越連霍高速運輸大卡車,陣陣揚沙塵土窗前飄過,明長城殘垣及山川河流不斷在窗外掠過。狂奔五百多公里,晚上九時許抵達蘭州,就近找了一家“黃燜雞”蒼蠅館子充饑后入住酒店。</b></p> <p class="ql-block"><b>  蘭州,甘肅省省會,自秦朝以來己有2000多年的建城史,古稱金城,簡稱“蘭”或“皋”。</b></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"><b>  蘭州,自古以來就是我國西部商埠重鎮和交通、軍事要塞。座中回聯,為南北之要沖,扼東西之咽喉。現為我國西北地區重要的石油化工、生物制藥、裝備制造等工業基地和綜合交通樞紐,國家確定為西部重要的中心城市。</b></p><p class="ql-block"><b> 蘭州,全市轄5區3縣,總面積1.31萬平方公里,總人口約440余萬。城市建設日新月異,百姓勤勞純樸,商店里地方特色產品琳瑯滿目。</b></p> <p class="ql-block"><b>  蘭州地勢西南高,東北低。中華民族偉大的母親河黃河,自西南向東北橫穿全境,滋養百萬蘭州人民,“黃河明珠”蜚聲中外。</b></p> <p class="ql-block"><b>  母親給了我身體,給了我生命,給了我幸福,必須孝順,必須孝敬。遠離家鄉多日,看到黃河猶如見到了家中九十歲老母。十三日在酒店吃過早餐,我們便打車來黃河第一橋——中山橋。</b></p> <p class="ql-block"><b>  座落在蘭州市白塔山下,河濱路中段的中山橋,1908年由美國人設計,德國公司承建,中國工匠施工修建,1909年建成通行。大橋橫臥滾滾黃河,寬8.36米,長233.5米,氣勢如虹。1928年為紀念我國偉大的民主革命先驅孫中山,將橋名命為“中山橋”,孫先生“民生、民權、民主”使命未達,橋若標炳。“革命尚未成功,同志仍須努力”。</b></p> <p class="ql-block"><b>  中山橋上游人如織,有來憑橋懷古的,有來賞景打卡的,是否還有與我一樣借黃河而寄托思恩思親情愫的呢?</b></p> <p class="ql-block"><b> 我們收拾心情,收拾行李,上午十時許從蘭州出發,沿蘭海高速,過百橋,穿百洞,經隴南,行車六百多公里,傍晚時分抵達四川劍閣縣歇息,十四日中午到成都彭州市九尺鎮啖了九尺鴨,散團平安回家。</b></p><p class="ql-block"><b> 我們四人自駕,9月5日出成都,宿臨洮;6日抵西寧,7日拜塔爾寺;8日游青海湖、茶卡鹽湖,夜宿德令哈;9日游水上雅丹,宿大柴旦;10日游大柴旦翡翠湖,投宿甘肅敦煌;11日觀莫高窟,豋嘉峪關,住嘉峪關市;12日游張掖七彩丹霞,夜宿金城;13日揮師回川,歇劍閣縣,14日平安返蓉。全程5000多公里,歷時十天,平安游覽大美青海、甘肅。游歷自然,心身愉悅,眼界大開,收獲滿滿。</b></p> <p class="ql-block"> 魚游千里</p><p class="ql-block"> 2024年9月25日成都</p>
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