（紅色之旅）太行豐碑紅旗渠

弈人

弈人 1799274一渠繞群山，精神動天下。如果說，太行明珠郭亮村的絕壁走廊已讓我們震撼和稱奇，那么，今天前往的人工天河紅旗渠則還多了一份＂驚天地，泣鬼神＂的感動和振奮。 紅旗渠是上世紀60年代在太行山絕壁懸崖上修建的一條引水渠道，全長1500公里，參與修建人數近10萬，耗時近10年的偉大工程，是新中國奇跡，被譽為“世界第八大奇跡”。 ?為什么一定要去紅旗渠？可能是我們這一代人已久的情結，兒時除了喜歡太行山抗日的故事，也喜歡紅旗渠的故事。 在行走河南之前，我和瑪雅即策劃了去紅旗渠的行程。兩人花10天看完了31集電視劇《紅旗渠》，并搜索了關于紅旗渠的資料和紀錄片，在了解紅旗渠感天動地的故事之時，醞釀著紅旗渠的情結。 故事起因，林縣本是十年九旱之地，到1959年夏秋，一場大旱讓林縣河塘干涸，莊稼枯死，人畜用水陷入極端困境。為了水源，村民打架；姑娘出嫁，需水娶親；打翻水缸，竟然自殺；因為沒水，村民逃荒……林州縣委書記林捷決定帶領林縣人民自力更生，在太行山上修建一條水渠引山西漳河之水到林州，稱引漳入林，太行山上開劈的這條人工天河就叫紅旗渠…… 每次片頭主題音樂一響起，情感就被帶入轟轟烈烈的紅旗渠建設中。劈開太行山，漳河穿山來，林縣人民多壯志，誓把河山重安排…… 有時看得熱血沸騰，激動不已；有時看得熱淚盈眶，陷入沉思。站在現在的角度，以當年的條件去建設紅旗渠這樣龐大復雜的水利工程，令人難以置信，甚至難以想象。 寫完美篇，配上作曲家王立平創作，呂繼宏演唱的一首《太行頌》，感覺極具感染力和震撼力，抒發了對巍峨雄偉的太行山和英雄業績的頌揚之情。 太行山，巍峨聳云天，千里豐碑望不斷……人民的山啊英雄的山，你是歷史的見證，你是不滅的燈盞。樟河水，盤繞太行山，千回百轉流不斷……光榮的山啊勝利的山，你是宏偉的畫卷，你是壯麗的詩篇…… 請伴隨著這首飽含深情，高吭激昂的《太行頌》，隨著弈人的美篇一起去看看人工天河、千里豐碑紅旗渠吧。 因紅旗渠在林州，距安陽市將近一百公里。我們周六抵達安陽后，想報旅行社周日的一日游，結果滿員。 晚上，我們到汽車站去打聽得知，每天上午8點有一趟安陽開往河北黎城的長途汽車，途經紅旗渠，下午3點返回又經過紅旗渠。于是，決定第二天上午坐長途汽車去紅旗渠。 十四日清晨，我們踏上了前往紅旗渠的旅途。很湊巧，在長途汽車站對面吃早餐時，碰到了一對林州的夫婦，見我們選擇早餐舉棋不定時，很熱情地告訴我們，吃這里的特色扁粉菜。弈瑪點吃了，雖不好看，但真好吃，手工面粉和羊血小菜煮一起。 得知我們去紅旗渠時，男人更是熱情介紹說，他的父輩都參加過紅旗渠的建設，當時，為了做鋼釬鐵錘，很多人家里的鐵器全貢獻了。女人是外鄉人，她說，嫁到林縣時，當地很窮，都是穿補丁衣，現在富裕多了。她見證了林縣由落后貧窮到發展富裕的變化。 他們去林州與我們并不是一臺車，但男人送我們上車，并叮囑司機，下午返回時一定要在紅旗渠停車接我們。這一對林縣普通夫婦的善舉，增添了我對林州人民的敬意和好感。 我們坐上了前往紅旗渠的長途汽車，很久沒有這種體驗了。它跟旅游大巴或市內公交不同，它讓我想起了童年坐長途汽車到鄉下走親戚，它讓我回到了慢節奏的生活時代。 穿過林州市中心，發現這里有了高樓。可見改革的春風吹遍了祖國的每一個角落，這是林州的發展和驕傲。 進入市郊，馬路兩邊保留著的平房建筑，無論是街道或村莊，格局是典型的中原和北方味道。 經過兩個多小時的長途汽車，上午十點半左右，終于到達紅旗渠。 隔著一條河流能看到對岸山崖上一條盤旋上升的紅色棧道，這就是紅旗渠景區。山崖一條瀑布流入奔騰的漳河。 右邊有一個紀念塔，后側是湍急飛流的漳河。我們以為是紅旗渠紀念塔，走近一看，塔上寫著躍峰渠，落款是河北邯鄲。 順簡要介紹躍峰渠，位于河北省邯鄲市西南太行山區，始建于1975年春，它和紅旗渠一樣，也是由漳河引水貫穿涉縣、邯鄲縣等地區，解決了數十萬人畜飲水困難。 紅旗渠景區位置是一個一腳踏三省的地方。如圖，漳河左邊屬河南，右邊是河北，而上游則屬山西。 我們下車的地方屬河北，有5位老人在停車場外聊天，他們住在同一個村子，有兩人屬山西，三人是河北。漳河對面的紅旗渠屬河南，如果參觀紅旗渠的汽車停在這里他們要收費。 我們跨過漳河進入紅旗渠景區，沿著紅色棧道盤旋而上。 從圖可看出，紅旗渠修建在半山腰的崖壁上，比下面躍峰渠高出了近百米。 我們從張家嶺往青年洞方向游覽，右邊這條八米寬的水渠牽引著我們向前。 水渠的水有些渾黃，保持著勻速，蜿蜒流淌，波浪不興。 如果平時，這樣一條默默流淌的水渠，你不會驚奇。但一想到這是紅旗渠，是建設在太行山絕壁山崖上的水渠，是一條沒有電力機械，全憑人工開鑿的水渠之時，就會引發出很多想象和情感。 所以，每走一段都會停下看看或回頭算計，想象這一段渠所包含的艱辛。 水渠旁的一些銅雕，塑造了建設者們當年修建紅旗渠的部分場景。 見到一尊銅雕，一名技術員正在用自制的水平儀測量地勢時，馬上想起了電視劇《紅旗渠》中的技術員吳念祖，科班水利專業，為了紅旗渠的建設奉獻了自己的生命。人物的原形叫吳祖太，犧牲時僅22歲，紅旗渠英雄紀念碑中排名第一。 紅旗渠有75公里的主干，要求在850米落差內均勻傾斜，以保水流勻速。很難想象，當時用這種土法上馬的測量，可以在如此復雜的地形保證施工質量。 所以，紅旗渠建成后，周總理曾自豪地告訴國際友人：新中國有兩大奇跡，一個是南京長江大橋，一個是林縣紅旗渠。 順著流水方向一路前行，每經過一個涵洞時，洞口都會有一個命名，如創業洞、團結洞、青年洞等，令人精神為之一振。 其實，每一個涵洞都會有一個動人的故事。看《紅旗渠》時，最著名和動人的是青年洞。 紅旗渠歷時十年，共削平了1250座山頭，架設151座渡槽，在堅硬的崖壁上開鑿了211個隧洞……我一直在想，在沒有電力和機械的條件下是如何做到的？ 回想紅旗渠的建設背景，似乎有了答案，電視劇《紅旗渠》中縣委書記林捷的原型叫楊貴，1960年毛主席多次指示林縣必須要搞好水利建設，為修建紅旗渠奠定了基礎。贊嘆毛主席時代的人民真了不起，敢于戰天斗地！ 途經一些關鍵或險要處，崖壁上會有命名或題詞。 紅旗渠總干渠懸掛在雄偉巍峨的太行山半腰，滔滔渠水穿山而過…… 為滿足游客的需要，寓教于樂，風景區利用險惡山水自然風景，開發了一些新的景點，如一線天、鳳凰臺、牛嶺等等。 沿著蜿蜒盤旋的渠水一路走過，創業洞、團結洞、老炮眼、鳳凰臺……經于來到了一線天。 一線天位于凌云亭之上，長50余米，只能一人單身獨行，遇到體壯身肥的人還需側身吸肚才能通過。 置身其中，仰頭望，一條竟有一尺來寬的白線當頂，回首看，外部成為線條世界。 山縫中陰森森，暗沉沉，似乎有點可怕，造形奇特，真謂天下一絕。 縫中一陣涼風吹過，頓感涼爽。繼續再吹，又覺涼風變成冷風，渾身打顫。 從陡峭的石階上穿越狹窄的一線天，又繼續向凌云峰攀登。 登上凌云峰，麗麗不想再爬山，坐索道往青年洞去了。弈人瑪雅跨越步云橋，向海拔1300米的牛嶺山頂攀登。 這是牛嶺山頂看凌云峰，約高出200米。 站在牛嶺山頂，回望山腰間這條懸崖峭壁上的人工天河時，除了驚奇贊嘆，更多的是感動和折服。 站在迎風飄揚的紅旗下，向紅旗渠的建設者們致敬！ 從海拔1300米的山頂坐滑板僅八分鐘即到了青年洞。 簡要說明一下青年洞，當時，紅旗渠要從陡峭的狼牙山懸崖絕壁上穿過，必須鑿通一條長達600多米的隧洞。它是紅旗渠的咽喉工程，堅硬如鋼的石英砂石，一錘下去，只能留下一個斑點。在建設者們愚公移山般的精神支撐下，用了一年多的時間就將山洞鑿通。 因參加鑿洞的突擊隊員是從全縣民工中抽調出來的優秀青年，故將此隧洞取名為青年洞。 關于青年洞有著很多可歌可泣的英雄故事。電影劇中技術員吳念祖犧牲在青年洞。后來，又出現一次塌方險情，落石把洞口堵塞，十多人被關在洞里，他的未婚妻冒險炸開一個缺口，才逃生。 青年洞外的巖壁上有國家領導人題詞。洞前＂山碑＂是李先念題寫，＂紅旗渠＂和＂青年洞＂皆郭沫若題寫。 2022年10月28日，習主席在紅旗渠紀念館考察時指出，紅旗渠就是紀念碑，記載了林縣人不認命、不服輸，敢于戰天斗地的英雄氣概。紅旗渠精神同延安精神是一脈相承的，是中華民族不可磨滅的歷史記憶，永遠震撼人心。 紅旗渠獲得很多國級授予榮譽。如：1996年被國家教委、民政部、文化部、國家文物局、共青團中央、解放軍總政治部聯合命名為：全國中小學愛國主義教育基地。1997年被中宣部命名為：全國愛國主義教育示范基地。 紅旗渠的建成，徹底改善了林縣人民靠天等雨的惡劣生存環境，解決了林縣57萬人及其家畜吃水問題。全長1500公里的紅旗渠，結束了林州十年九旱、水貴如油的苦難歷史。 紅旗渠是刻在太行山巖上的一座豐碑，林縣人民在建設這項驚天地、泣鬼神的偉大工程中，鍛造了氣壯山河的紅旗渠精神。 今天的紅旗渠已不是單純的一項水利工程，它已成為民族精神的一個象征。謝謝閱讀弈人

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