雞西印象

蘇元

雞西印象黑龍江省雞西市是一座我既不太熟悉又不太陌生的城市，說陌生是因為1969年我坐火車從北京到黑龍江生產建設兵團，雞西是路途中經過的最后一座大城市，此后在北大荒的八年中，我多次回京探親，坐火車往返都需要經過雞西，不管是旅途困頓還是睡夢初醒，每當聽到車廂里傳來：各位旅客，雞西市到了，請準備下車的廣播聲，我就知道，這里離我的連隊不遠了。雖然我所在的建設兵團第四師四十四團（又稱農墾8510農場）距離雞西市只有區區32公里，但每次我都只是坐著火車穿城而過不曾停留，只是個旅途中的匆匆過客，因此說陌生并不為過。說熟悉是因為在北大荒的八年中，我也曾確實到過雞西市區兩次，盡管每次時間都不是很長。第一次是1970年冬，在中蘇關系惡化的形勢下，為了鍛煉在惡劣條件下的作戰能力，我軍在全國范圍內開展了一次徒步武裝拉練的大規模軍事行動，我所在的黑龍江生產建設兵團第四師也組織了一次一千多人的千里武裝大拉練，因為師部警通連的司號員喬宏生病不能參加，就把我暫時抽調到師部擔任師部司號員，部隊從密山出發，在進入雞西市區時舉行了隆重的入城式，我們幾十個號兵排成了四路縱隊，走在部隊的最前邊，大家軍容整齊精神抖擻，身背53式鐵柄沖鋒槍，手舉著金光閃閃的軍號，一邊行進一邊吹奏著迎賓曲，那真是軍號驚天響，戰士凱歌揚，一隊隊的步兵、炮兵連綿不斷，受到了雞西市廣大市民的熱烈歡迎，我們在雞西參觀了滴道萬人坑遺址后還沒顧得上游覽市容，就穿城而過向著牡丹江方向疾行而去。第二次是1971年秋天，我們機炮連已經來到了紅旗煤礦地區建設焦化廠，需要建一座幾十米高的大煙囪，廠里派我帶著兩塊機制紅磚去雞西市建筑材料廠做承壓試驗，我坐著運輸連趙喜貴師傅駕駛的大解放在雞西市內一路走一路看，發現雞西市區的建筑大部分都是低矮簡陋的平房，很少有靚麗高大的城市建筑，市區街道破舊狹窄，馬路兩旁高架著各種粗大丑陋的管線，汽車在馬路上開過往往會帶起一片塵土，遠處高高的矸石山因為自燃而冒著縷縷的煙塵，使整個城市都籠罩在一層灰蒙蒙的顏色之中。建筑材料廠地處市區邊緣，實驗室的技術人員是三位年輕漂亮的大姐，她們有著白皙的皮膚面色紅潤，高高的個子性格爽朗，都是典型的東北姑娘。可能從來沒有見過北京來的知青，一見面她們就問東問西十分親切，而我也盡量回答應接不暇，我們一邊工作一邊聊天很快就熟悉起來。中午我們一起在食堂吃飯，她們三個在一陣竊竊私語后忽然都看著我笑了起來，一個大姐看到我莫名其妙的樣子就告訴我：你這個人真逗，我們給你數了一下，一個上午你竟然說了二十八個“您”字。我一邊笑著一邊給她們講述著北京的風俗習慣，因為北京歷史悠久文化厚重，因此北京人都是講禮數的人，而“您”字是北京人在日常生活中的第一“敬語”，因此經常把它掛在嘴頭上，不知不覺就說出來了。這次我在建筑材料廠只呆了不到一天的時間，壓力試驗就做完以后，我就隨車回到了三營焦化廠，從此以后再也沒有踏上過雞西市的土地。時光流逝滄桑巨變，轉眼五十多年過去了，我曾于2007和2017年兩次返回北大荒探訪故地，在火車經過雞西市區時曾我刻意透過車窗向外張望，發現雞西的天藍了水清了，市容也發生了很大變化，雞西火車站粉刷裝修一新十分敞亮，據說新的雞西高鐵站也正在建設之中，用不了幾年和諧號就可以直接開進雞西站了，市區里的老舊平房少多了，新建的各種高大建筑鱗次櫛比富麗堂皇，寬敞的街道上行駛著各種顏色的小汽車，來往的行人們臉上都洋溢著愉快的笑容。雞西是一座以產煤而著稱的百年煤城，它因煤而生因煤而興，建國以來為國家建設提供了大量的優質煤炭，近年來，雞西又勘探出世界上最大的優質鱗片石墨蘊藏區，被贊譽為中國的石墨之都，雞西用優質的煤炭資源和優質的石墨產品繼續為國家的現代化建設貢獻著自己的力量。雞西還是一座紅色歷史之城，在抗日戰爭和解放戰爭中，雞西人民在中國共產黨的領導下，艱苦奮斗不怕犧牲，在北大荒的亙古荒原上，他們抗敵寇、平頑匪、建航校、筑軍工，為中華民族的解放事業和新中國的建立做出了重大的貢獻。雞西更是一座文化之城，大批雞西籍的文人墨客匯聚在這里，他們群星薈萃人才濟濟，意氣風發激情四溢，他們用手中的筆墨描繪著雞西，用深沉的激情吟誦著雞西，用美妙的歌喉歌唱著雞西，他們把雞西視為自己的驕傲，把滿腔的熱情和無限的愛都獻給了她。寫到這里我想說，雖然我不是雞西人，雖然我離開雞西已經半個世紀，但雞西依舊留在我的心底。

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