2021嶺南之行第三站：廣州雁蕩老翁 <p class="ql-block"> 嶺南，古指五嶺以南的地區，即今廣東、廣西一帶。2021年3月17日，春意盎然，我和老葉、老周三位乘坐溫州至南寧的航班，開始了嶺南自由行。</p><p class="ql-block" style="text-align: center;">～·～·～·～·～·～·～·～·～·～·</p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(22, 126, 251);">第三站：羊城</b></p><p class="ql-block"> 廣州，簡稱“穗”，別名“羊城”。傳說廣州最早的地名為“楚庭”或“楚亭”。越秀山上的中山紀念碑下，尚有清人所建一座石牌坊，上面刻著“古之楚亭”四字。不少史籍將“楚庭”視為廣州的雛型，是廣州最早的稱謂，距今已有2847年。傳說有五位仙人，身穿五彩衣，騎著五色羊，拿著一莖六穗的優良稻谷種子，降臨“楚庭”，將稻穗贈給當地人民，并祝福這里永無饑荒。說完后，五位仙人便騰空而去，五只羊則變成了石頭。當地人民為紀念五位仙人，修建了一座五仙觀，傳說五仙觀即為“楚庭”所在。由此，廣州又有“羊城”、“穗城”的別名。</p> <p class="ql-block"> <b>今天是3月21日，即這次嶺南三人自由行出行的第五天。</b>因昨晚買了北海站到廣州南的候補票沒兌現，只好重新購買轉乘票：北海站9:22→10:42南寧東12:13→15:03廣州南。</p><p class="ql-block"> 15:03準時到達廣州南站，未出站直接坐地鐵2號線至南浦站，找到酒店住下，看看將近吃晚飯時間，就在酒店附近排檔吃快餐。馬不停蹄找地方玩，坐地鐵2號線南浦站至越秀公園站。</p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">越秀公園</b></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 越秀公園主體為越秀山，以西漢時南越王趙佗曾在山上建“朝漢臺”而得名。公園作為廣州的最早的一批4A級景區，是羊城八景之一。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 到達越秀公園，天色已晚，只能匆匆而過。</span></p> <p class="ql-block"> 在越秀公園透過樹林看到一電視塔，還以為是“小蠻腰”，一問知道否也。原來是廣東電視塔。因塔位于廣州越秀公園越秀山北峰，因此也稱“越秀山電視塔”，它建于1959年，塔高200米，海拔250米。而“小蠻腰”則在珠江邊上。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 看看時間，還只有7點多鐘。于是，查找地圖，選擇交通途徑：坐地鐵2號線，從越秀公園站到海珠廣場站。</p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">海珠廣場</b></p> <p class="ql-block"><b>海珠橋</b></p><p class="ql-block"> 海珠橋是廣州市海珠區和越秀區的跨江通道，橫跨珠江水系上，是廣州最早的中軸線組成之一、中國第一座鋼結構開合橋、1963年版的“羊城八景”之一、市區南北交通要道。</p> <p class="ql-block">珠江兩岸的夜景</p> <p class="ql-block"><b>中遠海運 (</b>廣州中國遠洋海運大廈)</p> <p class="ql-block">遠眺廣州塔</p> <p class="ql-block"><b>天字碼頭</b></p><p class="ql-block"> 天字碼頭，廣州著名地標，俗稱“廣州第一碼頭”，位于廣東省廣州市越秀區沿江中路及北京路交界，有渡輪渡過珠江來往對岸海珠區的紡織碼頭及中大碼頭，現除了用于渡江外，最大的用途是用于旅游觀光，珠江夜游的船只多在這里啟航。</p><p class="ql-block"> 據乾隆《廣州府志》記載，雍正七年（1729年），布政使王士俊在天字碼頭建日近亭，供接官之用，官員卸任離廣州時，也在此亭恭請圣安，然后才下船啟航趕路。當時，這碼頭只供官員使用，民船不得在此停泊，由于它具有如此顯赫的特殊身份，所以稱為“天字碼頭”。</p> <p class="ql-block"> <b>3月22日，出行的第六天。</b>今天將先去黃埔軍校舊地。</p><p class="ql-block"> 按預設線路：地鐵2號線，南浦站→石壁站(換乘7號線)→大學城南站(A口出)，步行至中心南大街站，換乘383路公交→長洲站下，步行至黃埔軍校舊址。</p><p class="ql-block"> 有點遺憾，到了目的地才知道周一閉館，謝絕參觀。我們只好外圍觀看。</p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">黃埔軍校舊址紀念館</b></p><p class="ql-block"> 黃埔軍校舊址紀念館位于廣州黃埔長洲島，是大革命時期孫中山在中國共產黨和蘇聯的幫助下建立的一所新型軍事學校。孫中山以“創造革命軍，來挽救 中國的危亡”為辦校宗旨，以“親愛精誠”為校訓，學習蘇聯的建軍經驗，培養革命的軍事人才。軍校群英薈萃，名將輩出，在中國近代史和軍事史上具有重要意義。</p> <p class="ql-block"> 長洲島環境幽靜，四面環水，筑有炮臺多處，與隔江相對的魚珠炮臺、側面沙路炮臺形成三足鼎立之勢，把守控制江面，易守難攻，便于學習與練武。當年孫中山選在這里辦軍校，就是要避開軍閥的控制和干擾。</p> <p class="ql-block">長洲白兔崗炮臺</p> <p class="ql-block"> 參觀黃埔后按計劃前往中山紀念堂。原路返回，2號線至中山紀念堂下。</p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">中山紀念堂</b></p><p class="ql-block"> 中山紀念堂原是1921年孫中山任非常大總統時的總統府，1922年陳炯明叛變時被炮火夷為平地。1928年由李濟深組織籌建，1929年1月動工，經陳濟棠在經費上鼎力支持，終于1931年10月落成，總體布局采用中國傳統的宮殿式風格與近代西洋平面設計手法結合，由著名建筑師呂彥直設計。建筑面積為3700平方米，高49米。</p> <p class="ql-block"> 中山紀念堂是一座八角形建筑，外形莊嚴宏偉，具有濃厚的民族特色。設計師巧妙運用了建筑力學的結構原理，采用鋼架和鋼筋混凝土混合結構，大堂內空間極大，舞臺前上、下兩層有4729個席位，而跨度達71米的建筑空間內不設一柱，全由隱蔽在墻壁間的八根大柱支撐，堪稱建筑藝術之杰作。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">避難古鼎</p><p class="ql-block"> 在紀念堂大堂正門兩側，分別擺放著兩個鼎，分別于1929年6月1日和1930年10月10日燒制，已有近80年的歷史。</p> <p class="ql-block">孫中山銅像</p> <p class="ql-block">中山紀念堂全景</p> <p class="ql-block">中山紀念堂的云鶴華表</p> <p class="ql-block"> 參觀中山紀念堂后，已過午餐，我們就在附近找了個小吃店填了填肚子。</p><p class="ql-block"> 為了了解廣州城，我們選擇地面公交前往廣州塔。</p> <p class="ql-block">過天橋觀街景</p> <p class="ql-block">等公交</p> <p class="ql-block">快到廣州塔了</p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">廣州塔(小蠻腰)</b></p><p class="ql-block"> 廣州塔，又稱廣州新電視塔，昵稱“小蠻腰”。位于廣州市海珠區(藝洲島)赤崗塔附近，距離珠江南岸125米，與珠江新城 、花城廣場、海心沙島隔江相望。 廣州塔塔身主體高454米，天線桅桿高146米，總高度600米。是中國第一高塔，世界第二高塔，僅次于東京晴空塔，是國家AAAA級旅游景區。</p> <p class="ql-block">內部的柱子</p> <p class="ql-block">登塔108層，高433m</p> <p class="ql-block">最前面一座為獵德大橋，第二座是華南快速干線，第三座是琶洲大橋。</p> <p class="ql-block">觀望周大福金融中心(稱為廣州東塔)，高530m。</p> <p class="ql-block">(待續)</p>